定做車站格構(gòu)柱工字鋼立柱可按客戶要求定制-建合集團(tuán)
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滄州建合管道設(shè)備有限公司
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聯(lián)系人
孫建磊 銷售經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省滄州市
【產(chǎn)品介紹】
地鐵格構(gòu)柱由型鋼或者鋼板等制成鋼柱。適用于大中型工業(yè)廠房、大跨度公共建筑、地鐵、高鐵、高層房屋、輕型活動(dòng)房屋、工作平臺、棧橋和支、石油化工、冶金冶煉、橋梁、海洋平臺、電力能源、碼頭、車、機(jī)械設(shè)備等的柱,大多采用鋼柱。
格構(gòu)柱與立柱樁是一回事,叫法不同立柱樁是格構(gòu)柱下面的砼灌注樁啊,格構(gòu)柱是插入下面的砼灌注樁中的。格構(gòu)柱主要包括鋼立柱和立柱樁兩部分,上部鋼立柱為鋼構(gòu)件,下部立柱樁為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。格構(gòu)柱是插在立柱樁里面的。格構(gòu)柱主要作用是架鋼支撐的,在格構(gòu)柱下面也是有樁的,那樁就是立柱樁,有的立柱樁是臨時(shí)的,有的是直接由抗拔樁兼做立柱樁的。
格構(gòu)柱主體300沿著長度方向分成至少兩節(jié)格構(gòu)柱單體301,這是由于格構(gòu)柱長度太長,需分節(jié)加工后運(yùn)至現(xiàn)場對接,分節(jié)加工后到現(xiàn)場進(jìn)一步安裝,能夠保障現(xiàn)場施工的快捷便利,提高了施工效率。
每一節(jié)格構(gòu)柱單體301在分隔處通過焊接方式進(jìn)行固定,格構(gòu)柱單體301中的焊縫接頭為一個(gè)或兩個(gè)。即在現(xiàn)場焊接時(shí)單根格構(gòu)柱焊縫接頭不能超過兩個(gè),焊縫采用坡口焊,且必須保證焊縫檢測滿足規(guī)范規(guī)定要求。
格構(gòu)柱單體301中分隔處的角鋼接頭兩兩錯(cuò)開設(shè)置,單根角鋼接頭必須錯(cuò)開,同斷面接頭率不能超過50%,格構(gòu)柱單體301中每兩個(gè)角鋼接頭302的錯(cuò)開距離大于500mm。
這樣一來通過保障單根角鋼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來保證格構(gòu)柱主體的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,避免格構(gòu)柱主體受力變形,保證了格構(gòu)柱主體的安裝效果,保障格構(gòu)柱安裝的穩(wěn)定性,降低了施工成本,提高了施工效率。
本實(shí)用新型地鐵施工用格構(gòu)柱的有益效果是:
能夠保障現(xiàn)場施工的快捷便利,格構(gòu)柱主體的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,避免格構(gòu)柱主體受力變形,保證了格構(gòu)柱主體的安裝效果,保障格構(gòu)柱安裝的穩(wěn)定性,降低了施工成本,提高了施工效率。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。