東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰臼且患覐氖萝囉媚蛩厝芤旱难邪l(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售與服務(wù)的公司，地處制造業(yè)名城——廣東省東莞市。
車用尿素已經(jīng)成為當(dāng)前重型柴油車排放必備的一款產(chǎn)品，使用車用尿素溶液的車輛才能達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，從而正常上路行駛，否則是不允許上路的，所生產(chǎn)加工的車用尿素價(jià)格合理公道，產(chǎn)品品質(zhì)上乘，市場中各種價(jià)位的車用尿素均有出售，為了保證車用尿素在應(yīng)用過程中達(dá)到良好的凈化，一定要選購國家質(zhì)量認(rèn)證的合格品。

車用尿素被水代替了會怎么樣？
有不少卡友或別有用心的商家認(rèn)為車用尿素原理很簡單，為了降低車用尿素生產(chǎn)或購買成本會加水使用，或用農(nóng)用尿素直接兌水出售。這樣做會帶來什么實(shí)質(zhì)性的危害呢？
相關(guān)技術(shù)指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長期加水使用，會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長期不正常工作，OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機(jī)輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬到8萬之間，單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元，嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會產(chǎn)生3-5萬元的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實(shí)際上得不償失。
scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上，噴嘴在排氣筒里面，噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣，只有針孔那么小，由于排氣管溫度較高，如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液，會形成水垢，也就是我們說的“水鍋巴”，會堵塞噴嘴，達(dá)不到設(shè)計(jì)效果，影響動力，油耗加大，目前的技術(shù)是，堵塞后只有更換噴嘴，一個(gè)噴嘴的成本在3000元左右，還要耽誤你的時(shí)間來修理。

車用尿素裝備重要出產(chǎn)車用尿素，對于車用尿素裝備的壟斷流程想必許多人都不是很打聽，下面，我們來看看吧。 
1、翻開水處理反滲透裝備，水穿越反滲透裝置凈化到及格準(zhǔn)后進(jìn)去RO儲水罐。當(dāng)液位遞升至相應(yīng)位置，告終。 
2、翻開多級陰陽離子提純裝備或EDI電子去離提純裝備，把RO儲水罐單純水再次提純到國標(biāo)用水規(guī)范。(備注：EDI提純裝備在利用時(shí)，有必需EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。) 
3、把EDI超純水打入無菌水箱，也能夠直接進(jìn)去反響釜。 
4、按照GB 29518-2013柴油發(fā)動機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國標(biāo)配方比例，超純水穿越反響釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(按照每噸1000kg/675L)。

車用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中，是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
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