電動(dòng)機(jī)軸承磨損維修空壓機(jī)內(nèi)容 山西漢鐘精密機(jī)械
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電動(dòng)機(jī)軸承磨損維修空壓機(jī)內(nèi)容-山西漢鐘精密機(jī)械

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維修范圍 山西地級(jí)市
維修品牌 阿特拉斯,英格索蘭,復(fù)盛,博萊特,富達(dá),壽力等
維修部位1 空壓機(jī)機(jī)頭,濾芯,溫控閥,進(jìn)氣閥
常見故障3 空壓機(jī)機(jī)頭損壞或燒瓦現(xiàn)象
維修部位2 空壓機(jī)電磁閥,散熱器,冷卻器,氣缸
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
常見故障4 排氣溫度或冷卻溫度異常
常見故障1 潤(rùn)系統(tǒng)故障,排氣量小
常見故障2 空壓機(jī)不正常響聲,排氣壓力跳動(dòng)
產(chǎn)品編號(hào) 13885776
商品介紹
山西漢鐘精密機(jī)械有限公司主營(yíng):螺桿空壓機(jī),變頻空壓機(jī),雙級(jí)節(jié)能空壓機(jī),各類空壓機(jī)維修







【漢鐘精密機(jī)械有限公司】主營(yíng):節(jié)能空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)等各種空壓機(jī)銷售、維修保養(yǎng)以及各種空壓機(jī)配件銷售,如需詳細(xì)了解,請(qǐng)來(lái)電咨詢!

定期對(duì)空壓機(jī)冷卻器清洗除垢,有哪些好處?


提高換熱效率

水垢的導(dǎo)熱系數(shù)為鋼板的幾十分之一至幾百分之一。

因此,空冷器除垢后,壓縮空氣側(cè)的熱量傳到冷卻水側(cè)的效率顯著提高,空氣排出的溫度大大降低。

汽輪空壓機(jī)組中間冷卻器的空氣出口溫度,夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃;

末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度,冬季也由除垢前的55℃降低為除垢后的25℃,

同時(shí),空冷器除垢后,避免了空壓機(jī)排出的氣溫過高而自動(dòng)停機(jī)的故障發(fā)生,空壓機(jī)的額定產(chǎn)氣能力得到了很好的保證。







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空壓機(jī)遇到以下問題,該如何解決?

空濾芯不定期、更換會(huì)造成:空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。

不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。

油過濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過油減少,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油分離芯,主機(jī)磨損。

油分離芯不更換:隨著前后壓差增大,主電機(jī)電流升高,排氣量也隨著減少。

如前后壓差過大擊穿,冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。








油管接頭不清理:如堵塞,分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中,造成油損耗大缺油。主電機(jī)軸承不定期加黃油:軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。由此可以看出,螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)還是要像汽車一樣,到了一定的周期就應(yīng)該要做一下常規(guī)的保養(yǎng),空壓機(jī)保養(yǎng)的好,它才能更好的為您工作。油氣分離器芯太臟。當(dāng)油氣分離器芯太臟時(shí),油因阻力過大而影響循環(huán),造成過熱停機(jī)。如遇到這種情況,應(yīng)從加載前后的壓差進(jìn)行判斷,當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3陪或較大壓差達(dá)到0.1Mpa時(shí),就應(yīng)該清理或更換油氣分離器芯。


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螺桿式空壓機(jī)檢修前后注意哪些事情?

維修保養(yǎng)前應(yīng)停止機(jī)組運(yùn)行,關(guān)閉排氣閥門,斷開機(jī)組電源并掛上警告牌,放空機(jī)組內(nèi)壓力(各壓力表顯示為“0”)后才能開始維修工作。拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。

用正確的工具進(jìn)行空壓機(jī)維修。

推薦使用螺桿空壓機(jī)專用油,檢修后不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用??諌簷C(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的,推薦使用正宗備件,以保證空壓機(jī)工作的可靠性、安全性。

在螺桿式空壓機(jī)大修中不免會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有磨損、銹蝕等問題,一般來(lái)講,雙螺桿機(jī)頭即使使用十年以上(只要正常使用),其轉(zhuǎn)子的磨損并不明顯,也就是說(shuō)其效率下降不會(huì)太大。

此時(shí),檢修轉(zhuǎn)子只需將轉(zhuǎn)子稍微打磨即可;轉(zhuǎn)子拆裝過程中不能發(fā)生碰撞和強(qiáng)力拆卸,拆下的轉(zhuǎn)子水平放置穩(wěn)妥;如果螺桿轉(zhuǎn)子已經(jīng)磨損較為嚴(yán)重,即泄漏所造成的排氣量已無(wú)法滿足用戶的用氣要求時(shí)則必須進(jìn)行修復(fù),修復(fù)時(shí)可用噴涂的方式再加上螺桿機(jī)床加工即可。

但由于大部分的服務(wù)商不提供主些服務(wù),因此難以完成。

當(dāng)然噴涂后也可以用手方式進(jìn)行修復(fù),這需要知道該螺桿具體的型線方程。加工一模塊來(lái)進(jìn)行手工修復(fù),同時(shí)要設(shè)計(jì)一套專用的工裝來(lái)完成修復(fù)工作。





沒有得到制造廠的許可,不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。

維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,且工具都已從壓縮機(jī)上移走。



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