下面朗科精工地磅廠家就為大家介紹電子汽車衡的三大標(biāo)定辦法，感興趣的朋友可以看一下，希望可以給您帶來必定的協(xié)助。

電子汽車衡裝置完成后，應(yīng)在儀表上設(shè)置傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型、數(shù)量、每個角位對應(yīng)的傳感器等)，并對秤進(jìn)行一次簡略標(biāo)定。然后竭盡可能接近滿量程的重物(例如汽車配載砝碼)在秤臺上來回壓2~6次，以確保秤臺各部分穩(wěn)固，傳感器垂直受力。壓完后要能看到秤臺壓在空秤時可靠回零，否則需檢查秤臺和傳感器是否存在裝置問題，根底是否存在不實等問題，問題解決后再重壓秤臺2~3次，檢查秤回零狀況。

朗科精工的地磅系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重作假，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效節(jié)約成本，規(guī)范生產(chǎn)秩序，提高工作效能，提高經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。在您選擇前，很好對地磅進(jìn)行充分的了解和比較，具體可以咨詢鄭州朗科精工衡器有限公司。

地磅安裝需要注意什么，因為安裝不適導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確的問題很多，嚴(yán)重影響商家和用戶的利益。

基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。

稱重平臺的平面度1mm，稱重臺相互間的 平行度3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

朗科精工地磅公司秉承“，推動技術(shù)創(chuàng)新，致力產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國”的企業(yè)理念，始終以"更優(yōu)的質(zhì)量，更高的技術(shù)，更全的品種，更好的服務(wù)"立足市場。客戶的滿意就是我們的追求，客戶的認(rèn)可就是我們的堅持！