德州市陵城區(qū)宏宇裝修工程有限公司主營：混凝土裝修,混凝土修補,混凝土致密硬化,清水混凝土透明保護

高速公路，全線采用水泥混凝土行車道，瀝青路肩。這不僅合理利用了水泥資源，提高了路面質量，同時降低了造價，對于高速公路的發(fā)展具有重要的技術經(jīng)濟意義。然而，隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面（主要是行車道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。

      如何對缺陷部位進行混凝土修補  ，讓陵縣宏宇裝修工程來告訴你。  

      有時候混凝土表面會出現(xiàn)一些缺陷問題，如麻面問題、蜂窩問題、孔洞問題及露筋問題，遇到這些缺陷問題，如何進行混凝土修補呢？下面就跟隨小編簡要了解下混凝土修補知識。  

      一般在遇到以下缺陷問題時，可采取適當?shù)难a救措施進行混凝土修補：

1.麻面問題，混凝土結構構件表面呈現(xiàn)出無數(shù)小凹坑麻點。如果混凝土表面作抹面或粉刷，可不作修補。否則，應在麻面部位噴水濕潤后，用與混凝土同標號的砂漿抹壓，將麻面抹平。

2.蜂窩問題，混凝土表面出現(xiàn)蜂窩似的窟窿。對小蜂窩沖刷干凈后，用1∶2水泥砂漿抹面壓實；對較大蜂窩，要鑿去蜂窩處薄弱松散部分及突出骨料顆粒，用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈，支模后可用粒徑10～20 mm細石混凝土(比原標號高一級)仔細填塞搗實；對較深的蜂窩，影響承載力而又清除困難時，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉后，再放水泥砂漿，把蜂窩中的石子包裹起來，填滿縫隙結成整體，必要時可進行水泥灌漿處理。

3.孔洞問題，鋼筋混凝土結構中有較大的孔洞，鋼筋局部或全部露在外面。將孔洞周圍的疏松混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，支設模板，濕潤后用比原標號高一級的細石混凝土搗實。

4.露在外面的問題，鋼筋混凝土結構表面鋼筋露在外面，用鋼絲刷或壓力水沖洗干凈后，在表面抹1∶2或1∶2.5水泥砂漿，使露筋部分充滿，再予抹平，并保證保護層厚度。對于較深露筋，鑿去薄弱混凝土和突出骨料顆粒，洗刷干凈后，用比原標號高一級的細石混凝土填塞并壓實。

混凝土修補時必須注意加強以下幾項安全防護工作：

1.修補時，混凝土的振搗必須充分密實。對于較大的孔洞，可采用Φ30小振動棒仔細地進行機械插入振搗。對大多數(shù)深度較淺較小的孔洞，只能以人工振搗為主，采用小鐵棒、新毛竹片認真仔細的插入振搗，并輔以木錘在模板外部適度敲擊，既起輔助振搗作用，又可從聲音沉悶程度來判別內(nèi)部混凝土是否已密實，必使修補的混凝土質量一次合格，避免二次返工情況發(fā)生。

2.修補的混凝土上口應做成斜形簸箕口，簸箕口的上口模板應高出孔洞頂部150mm以上，使孔頂?shù)男轮炷辆哂幸欢ǖ膲毫?，確保密實和緊頂。

3.混凝土修補澆筑后，表面用鐵絲吊掛草包覆蓋，然后晝夜充分澆水養(yǎng)護一周以上，使混凝土在潮濕的良好環(huán)境下充分養(yǎng)護和膨脹，確保新澆混凝土整件連結共同受力。

4.模板和簸箕口的混凝土在澆筑養(yǎng)護一周左右，再進行拆模和仔細鑿除，以確保新澆混凝土的牢固和棱角方正。

5.對于缺陷較小、面積和深度不大的孔洞、蜂窩，以及限于混凝土保護層厚度內(nèi)的淺表部分修鑿的孔洞，采用高強度無收縮水泥砂漿進行嵌填和分層修補。但修補后仍需安排專門人員灑水保養(yǎng)三晝夜以上，確保粘結牢固。

6.上述各項工作應組織技術經(jīng)驗較豐富、工作責任性強的工人和管理人員成立專門修補小組進行，并隨時接受工程部、監(jiān)控部的認可和檢查，確保達到修補要求，不得再發(fā)生一次較明顯的質量缺陷，保證本次修補質量。