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聚仁汽車修復專用設備 汽車大梁校正儀 平臺車身校正儀 誠信為本

1、使用汽車大梁校正儀時，應充分注意 事項。否則，有可能導致校正失敗或損壞校正設備。

2、在進行牽拉校正之前，應對車身內(nèi)部和外部進行內(nèi)部部件保護，如座位、儀表、車墊等。拆除車身外面部件，并用棉布或保護好車身，防止擦傷。如果油漆表面擦破，需修復好，防止銹蝕。

使用汽車大梁校正儀進行車身校正修理完成后，應及時做M后的檢驗，檢驗分兩種情況進行：在未使用固定裝置修理時，應做M后測量檢查，并同車身和車架尺寸手冊對照，確定是否達到車身校正的要求，在固定裝置上修理則不必進行測量，只需判斷車身控制點與固定裝置匹配即可。cm05

●平臺寬闊，面板經(jīng)大型數(shù)控下料一次成型，切口光滑，無受熱變形。

●所有部件經(jīng)拋丸處理，焊接應力，增強表面強度，油漆附著力高。

●平臺采用 標  鋼板經(jīng)二氧化碳氣體保護焊拼焊而成，強度高、剛性好，工藝孔多，可方便布置錨定機構(gòu)。

●塔柱360度作業(yè)，自由靈活，油缸垂直工作，動作強勁、準確。

●精心設計的液壓系統(tǒng)，動力強勁，使用壽命長，故障率低。

●多種高精度的測量系統(tǒng)可供選配，配合M新車體數(shù)據(jù)光盤及詳細設備使用說明書，方便車輛維修。

●平起平落結(jié)構(gòu)可方便調(diào)整平臺高度，設計更具人性化。

●  鏈條（T8 ）及鍛造鈑金工具（45#鋼），使用靈活、方便、壽命長。