上海皋順軸承廠
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 上海市
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上海皋順軸承廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 石墨銅套, 自潤(rùn)滑軸承, 復(fù)合襯套, 石墨鋼套, 自潤(rùn)滑軸瓦, 自潤(rùn)滑滑塊, 自潤(rùn)滑耐磨板, 止推墊片, 自潤(rùn)滑導(dǎo)柱, 工程塑料軸承, 雙金屬軸承, 含油軸承
法蘭滑動(dòng)軸承-衡陽(yáng)無(wú)油軸承-產(chǎn)品免維修
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上海市
主營(yíng)產(chǎn)品
石墨銅套, 自潤(rùn)滑軸承, 復(fù)合襯套, 石墨鋼套, 自潤(rùn)滑軸瓦, 自潤(rùn)滑滑塊, 自潤(rùn)滑耐磨板, 止推墊片, 自潤(rùn)滑導(dǎo)柱, 工程塑料軸承, 雙金屬軸承, 含油軸承
石墨銅套,自潤(rùn)滑軸瓦,止推墊片,自潤(rùn)滑墊片,墊圈,自潤(rùn)滑導(dǎo)軌,自潤(rùn)滑滑塊,自潤(rùn)滑導(dǎo)柱、導(dǎo)套,自潤(rùn)滑耐磨板,
自潤(rùn)滑耐磨軸套,自潤(rùn)滑耐磨銅套的廠家。現(xiàn)主要產(chǎn)品有:JDB固體鑲嵌式潤(rùn)滑軸承 (青銅鑲嵌式軸承/鋼銅鑲嵌軸承/鋼基鑲嵌式軸承/
鑄鐵鑲嵌式軸承/油溝銅套等)、-1無(wú)油潤(rùn)滑軸承 (-1齒輪油泵軸承/-1P往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸承/-1W無(wú)鉛軸承/-1B青銅基軸承/
-1D液壓軸承/-1S不銹鋼耐腐蝕軸承/-1SS不銹鋼噴塑軸承)、-2邊界自潤(rùn)滑軸承、FD-AL鋁塑直線軸承、FZ直線保持架軸承、
JF-800雙金屬軸承、FR增強(qiáng)四氟軟帶、FB090青銅軸承、FU含油軸承、FB080G石墨潤(rùn)滑軸承、FB09G青銅潤(rùn)滑軸承等系列15000多個(gè)品種
。并可按客戶要求定做加工各種標(biāo)準(zhǔn)類或非標(biāo)類產(chǎn)品。
無(wú)油軸承主要包括氣體潤(rùn)滑軸承、復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承、水潤(rùn)滑軸承等。
一、氣體潤(rùn)滑軸承:
氣體潤(rùn)滑軸承是用氣體作潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。常用的氣體潤(rùn)滑劑為空氣,根據(jù)需要也可用氮、氬、氫、氦
無(wú)油軸承
無(wú)油軸承
或二氧化碳等。氣體潤(rùn)滑軸承形成承載氣膜的機(jī)理與液體潤(rùn)滑軸承相同。氣體潤(rùn)滑軸承利用氣體的傳輸性f擴(kuò)散性、粘性和熱傳導(dǎo)性、吸附性和可壓縮性.使之在摩擦副之間,在流體動(dòng)壓效應(yīng)、靜壓效應(yīng)和擠壓效應(yīng)的作用下,形成一層完整氣膜,具有支承載荷、減少摩擦的功能。
氣體潤(rùn)滑軸承一般分為氣體動(dòng)壓軸承、氣體靜壓軸承和氣體擠壓軸承三種類型。實(shí)際軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)常常以動(dòng)、靜壓,動(dòng)、擠壓,靜、擠壓及動(dòng)、靜、擠壓混合潤(rùn)滑狀態(tài)形式存在。氣體潤(rùn)滑軸承形成承載氣膜的機(jī)理與液體潤(rùn)滑軸承相同。
二、復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承
由于生產(chǎn)工藝的要求,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運(yùn)行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體等。對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑帶來(lái)很多問(wèn)題,摩擦磨損嚴(yán)重,目前大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤(rùn)滑,而事實(shí)上這些工礦條件已超出了油、脂潤(rùn)滑的范圍.極易發(fā)生軸承及其它摩擦副的咬傷或咬死.引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞,經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)。
復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承采用的復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤(rùn)滑材料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過(guò)程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦,孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移, 在摩擦面上形成潤(rùn)滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行,嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑。
三、水潤(rùn)滑軸承
自20世紀(jì)70年代出現(xiàn)石油資源和近年來(lái)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,油壓傳動(dòng)技術(shù)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),水潤(rùn)滑軸承開(kāi)始逐步推廣應(yīng)用。水潤(rùn)滑軸承以水為潤(rùn)滑和工作介質(zhì),不僅節(jié)約大量的油料,還可以避免以油為潤(rùn)滑介質(zhì)的傳統(tǒng)軸承對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)水具有無(wú)污染、來(lái)源廣泛、安全性和難燃性等優(yōu)點(diǎn),是一種理想的潤(rùn)滑介質(zhì)。而且還能降低摩擦副的摩擦、磨損、振動(dòng)、噪聲、無(wú)功能耗等關(guān)鍵問(wèn)題。因而水潤(rùn)滑軸承的研究對(duì)于提高機(jī)械效率和保護(hù)環(huán)境等都有著重要的理論研究和應(yīng)用,已經(jīng)成為各國(guó)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。
無(wú)油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承,由金屬基體承受載荷,配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn),特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。
安裝須知
1. 應(yīng)確定軸心、軸殼的 配合面是否有撞傷、突起等
2. 是否有塵?;蜩T模砂附在軸承殼表面。
3. 雖是細(xì)微的撞傷、突起等,如有要用油磨石或細(xì)砂紙除去。
4. 為了避免在容裝時(shí)產(chǎn)生碰傷,軸及軸殼的表面應(yīng)抹少量的 潤(rùn)滑油。要將軸承安裝在軸心時(shí)須在內(nèi)環(huán)施力,要將軸承安裝于軸承殼時(shí),須在外環(huán) 施力。要在軸承施力時(shí),務(wù)必留神使力量垂直且均勻而下,偏打必會(huì)使軸承受傷。 為此盡量避免偏打。
5.無(wú)油軸承軸承的保持器以及密封板也不可施力。使用鐵鎚與套管的安裝方法,是一般常使用的方法,因?yàn)闀?huì)損壞軸承,所以 千萬(wàn)不可直接敲打。務(wù)必如圖一般,使套筒介在中間而敲打進(jìn)去。鐵鎚應(yīng)輕 輕敲打。在機(jī)械的構(gòu)造上,內(nèi)外環(huán)均為緊配合時(shí),應(yīng)使用墊板,務(wù)必使力量能同時(shí)加 于內(nèi)外環(huán)壓入進(jìn)去。 若只在內(nèi)環(huán)加力壓入,則力量必介滾珠而壓入外環(huán),因此,會(huì)在軌道面造成 傷痕。要將裕度大的軸承裝在軸上時(shí),在潔凈的油中,將軸承加熱到 80 ~ 90度, 使內(nèi)徑膨脹來(lái)安裝的方法,被廣泛采用。
6.軸承的硬度,因過(guò)熱而有減低之慮,因此,不能超出 100度。此時(shí),軸 承必須使用鋼絲來(lái)懸吊,或放置于金屬絲綱,支撐板之上,切勿放置在槽底。軸承達(dá)到希望的溫度(100度以下)時(shí),就應(yīng)立即從槽中取出,迅速套進(jìn)軸 上,軸承會(huì)隨著溫度下降而收縮,有時(shí)軸肩與軸承端面之間,會(huì)產(chǎn)生間隙,因此, 需使用工具,將軸承往軸方向壓緊。
軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。
企業(yè)服務(wù)理念:
定單是生存飯碗,客戶是衣食父母;始于客戶需求,終于客戶滿意。