濟(jì)寧?？禉C(jī)械加工有限公司主營(yíng)：汽車起重機(jī)，隨車起重機(jī)

拖拉機(jī)起重機(jī)的正確操作規(guī)范

同一行業(yè)，不同的商品也有不同的使用規(guī)范和規(guī)律需要我們注意的，畢竟，千篇一律的操作和產(chǎn)品類型，都無(wú)法使其獲得長(zhǎng)久的優(yōu)良發(fā)展效果。拖拉機(jī)起重機(jī)的規(guī)范操作對(duì)它的工作效率、勞動(dòng)強(qiáng)度、工程的順利以及車輛的壽命等都有很大的影響。為了避免吊車因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范的問題出現(xiàn)不必要的麻煩，下面我們來(lái)一起了解一下它的正確操作規(guī)范知識(shí)吧。

1、拖拉機(jī)起重機(jī)在操作的過程中起升鋼絲繩需要通過吊物的平衡來(lái)保持垂直，這個(gè)過程中就不允許斜拉斜吊。如果出現(xiàn)斜掉的情況，不但會(huì)造成超負(fù)荷拉斷鋼絲繩，還會(huì)使重物擺動(dòng)擠撞物體，引起人身和設(shè)備事故的發(fā)生。

2、其次，拖拉機(jī)起重機(jī)的司機(jī)應(yīng)該是經(jīng)過訓(xùn)練的，了解起重機(jī)的構(gòu)造、性能和熟悉操作方法，使得整個(gè)吊運(yùn)過程有保障。駕駛小型吊車應(yīng)用控制手柄來(lái)操縱，操作時(shí)雙手需要把牢控制手柄，不可單脫手或雙脫手，以免發(fā)生突發(fā)狀況。

3、拖拉機(jī)起重機(jī)在駕運(yùn)的過程中如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)氣失靈的時(shí)候，就需要立即將控制器的手柄推到下降滿檔位置，然后開動(dòng)大小車，找合適的地方將重物放下。操作過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落，并立即停車檢查，排除故障。未查出原因禁止開車。如果兩輛小型吊車需要同時(shí)吊起一個(gè)物件的時(shí)候，則需要注意均勻使力，要保持水平，要有專人指揮吊運(yùn)。

1、由于拖拉機(jī)起重機(jī)吊物的沖擊、搖擺、跨越作業(yè)區(qū)，因此，必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置，以有效的預(yù)防起害。起重作業(yè)完畢收車時(shí)，應(yīng)先平穩(wěn)把起重臂縮回，并平穩(wěn)放在大臂支撐架上，然后再收回起重支腿，并把取力器分離，方可移動(dòng)機(jī)械。

2、在拖拉機(jī)起重機(jī)使用過程中，要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作；要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

3、拖拉機(jī)起重機(jī)實(shí)際工況不一樣，油耗也會(huì)不一樣的。也就是說我們經(jīng)常吊比較輕的貨物跟我們經(jīng)常加著油門吊比較重的貨物這兩種情況是無(wú)法比的，所以吊車油耗計(jì)算，我們只能是通過一段時(shí)間的觀察估計(jì)出一個(gè)比較合理的數(shù)值。

司機(jī)應(yīng)具有對(duì)拖拉機(jī)起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識(shí)，要有具有對(duì)全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和實(shí)際操作技能，并熟悉各種起重指揮信號(hào)涵義。吊裝作業(yè)應(yīng)按照作業(yè)流程進(jìn)行，避免安全事故。

夏季高溫環(huán)境下使用拖拉機(jī)起重機(jī)應(yīng)該注意事項(xiàng)

夏季高溫環(huán)境下使用拖拉機(jī)起重機(jī)應(yīng)該注意事項(xiàng)

1.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)。

2.高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的拖拉機(jī)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

3.潤(rùn)滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.潤(rùn)滑油容易變質(zhì)和燒損小吊車發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油的kang氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

5.拖拉機(jī)起重機(jī)輪胎的時(shí)間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，蕞關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。盲目加大輪轂也不好，制動(dòng)效果會(huì)變差。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足；使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強(qiáng)了，但是油耗上升了，制動(dòng)也會(huì)有問題；輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換，通過保持一對(duì)輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來(lái)保證車輛的左右平衡。

6.由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。