xwd擺線針輪減速機(jī)如果輸入軸的轉(zhuǎn)這是變化的，則所傳動(dòng)的功率也應(yīng)是變化的．因此，當(dāng)用變速電動(dòng)機(jī)或變速裝置驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)特別注意機(jī)號(hào)的選擇，首先應(yīng)先決定工作條件是“恒功率”還是“恒扭矩”，如果是恒功率，接低轉(zhuǎn)速選取機(jī)號(hào)，如果是恒扭矩，按高轉(zhuǎn)速選取機(jī)號(hào)。

按平穩(wěn)載荷下，每天工作8小時(shí)，工況系數(shù)K=I.O的計(jì)算值，而在選擇機(jī)號(hào)時(shí)，即在確定減速機(jī)的輸入功率時(shí)，還應(yīng)考慮負(fù)荷性質(zhì)，工作條件及驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，以確定工作情況系數(shù)k減速機(jī)的輸入功率按下列公式計(jì)算，其中”P-減速機(jī)的輸入功率K-工作情況系數(shù)P，-被驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需的輸入功率11-減速機(jī)的效率(單級為90%)。

本產(chǎn)品可加工定制，類別是行星減速機(jī)，齒輪類型是針輪減速機(jī)，安裝形式是臥式，布局形式是擺線式，齒面硬度是硬齒面，用途是減速機(jī)，

型號(hào)是XWD，輸入轉(zhuǎn)速是1450（rpm），級數(shù)是單級，品牌偉鑫

行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分；按結(jié)構(gòu)形式分為：臥式、立式、直連型、雙軸型四種。

直連型減速機(jī)與Y系列專用電機(jī)組裝在一起，如YA增安型電機(jī)、YB防爆型電機(jī)、YCT調(diào)速電機(jī)等。折疊編輯本段特點(diǎn)1. 傳動(dòng)比大：一級減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6-1/87；二級減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99-1/7569；三級減速時(shí)傳動(dòng)比為1/5841-1/658503；根據(jù)需要可以采用更多級組合。

2.傳動(dòng)效率高：由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合、平均效率可達(dá)90%以上。

3.故障少，壽命長：主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長。

4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠：因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

5.拆裝方便：容易維修。

6.過載能力強(qiáng)：耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

減速機(jī)的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點(diǎn)原因。

 首先，錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需***大工作扭矩。理論上，用戶所需***大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。 尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn) 而，可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。 其次，在加速和減速的過程中，擺線減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么***終也會(huì)使減速機(jī)斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。