汽車(chē)油箱設(shè)備功能優(yōu)勢(shì)：

1、汽車(chē)油箱設(shè)備通用化，供針型、焊點(diǎn)型、同心圓型系列的ф4、ф6、ф9系列產(chǎn)品傳聲器卷邊；

2、汽車(chē)油箱設(shè)備具有全自動(dòng)和手動(dòng)卷邊工作模式選擇；

3、品質(zhì)保證、好調(diào)試、穩(wěn)定性高，可以提高產(chǎn)品對(duì)擋率

1、開(kāi)卷機(jī)

開(kāi)卷機(jī)是鋼板(帶)冷軋機(jī)組或冷加工生產(chǎn)線上的輔助設(shè)備之一，主要作用是打開(kāi)鋼帶卷并引出軋件端頭進(jìn)入連續(xù)作業(yè)機(jī)組。目前大多數(shù)汽車(chē)油箱生產(chǎn)企業(yè)都引進(jìn)了自動(dòng)化程度很高的開(kāi)卷剪切自動(dòng)生產(chǎn)線，可以將整卷的鋼帶自動(dòng)對(duì)中，開(kāi)卷，整平，并可按照實(shí)現(xiàn)設(shè)定好的尺寸規(guī)格來(lái)進(jìn)行自動(dòng)裁剪，堆料，不僅可以實(shí)現(xiàn)橫切，還可以實(shí)現(xiàn)縱切。相比以前的原始操作，現(xiàn)代化設(shè)備的引進(jìn)使得生產(chǎn)效率大大提高，生產(chǎn)質(zhì)量也獲得保證。端蓋收口采用模具收口，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)研究，解決了四個(gè)角出褶的問(wèn)題后，端蓋質(zhì)量可以滿足焊接工藝要求，實(shí)現(xiàn)了端蓋與隔板的大批量生產(chǎn)。

     改造之前的咬合成型機(jī)完全是由人工來(lái)操作，主電機(jī)為普通三相電機(jī)進(jìn)行恒轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，卷邊和成型進(jìn)給液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，每次進(jìn)給量的大小完全由操作人員來(lái)控制，這樣的加工方式對(duì)操作人員的操作熟練成都和操作感依賴很大，很容易受到操作工人的心情以及經(jīng)理集中成都等認(rèn)為因素的影響，進(jìn)而影響到產(chǎn)品的加工質(zhì)量。而改造后的咬合成型機(jī)屬于一個(gè)全自動(dòng)化的加工設(shè)備，主電機(jī)采用交流伺服電機(jī)恒線速度選擇，卷邊和成型進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也采用交流伺服電機(jī)控制進(jìn)給量，操作人員只需安裝好工具，按下自動(dòng)啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)變回自動(dòng)完成整個(gè)加工過(guò)程。這種控制方式的視線大大提高了生產(chǎn)效率，也很好的保證了產(chǎn)品的加工至。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過(guò)濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器。