樁的選擇打發(fā)：
打樁機(jī)正常的狀況下進(jìn)行打樁施工時(shí)分挑選的都是預(yù)先制造打造好的樁體進(jìn)行打樁的，而鉆孔樁機(jī)是現(xiàn)打現(xiàn)澆的，這種辦法能做到準(zhǔn)確無誤，不會呈現(xiàn)樁體或大或小的狀況。

柴油錘打樁機(jī)介紹：
柴油錘打樁主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。
導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。
柴油錘打樁機(jī)的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

打樁機(jī)工作前的準(zhǔn)備工作：
1、向施行工程人員了解施工條件和使命、及施工中發(fā)現(xiàn)的問題與本班應(yīng)留意的事項(xiàng)。
2、依據(jù)施行工程人員所要求的震動力，調(diào)整打樁機(jī)變速齒輪的方位。
3、查看電纜、導(dǎo)線的絕緣是否杰出。查看控制器觸點(diǎn)是否杰出，邊界是否正確。
4、查看電源的電壓是不是滿足要求。
5、按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對各部進(jìn)行光滑，保養(yǎng)。
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螺旋打樁機(jī)：螺旋打樁機(jī)（Spiral hammers）是一種通過動力頭帶動鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁設(shè)備。
螺旋打樁機(jī)可以分為兩個(gè)部分：樁架和鉆進(jìn)部分。