電動車主須知冬天用車小技巧

首先，空調(diào)一定要開內(nèi)循環(huán)才省電，等暖和了就關(guān)；其次，白天盡量停在有陽光的地方；第三，不要在低溫條件下對電池進行充電；最后，多慢充補電，涓流養(yǎng)電池。

長期閑置注意事項

如果您的車輛需要長期停放，首先要斷開低壓蓄電池負(fù)極，建議動力電池電量在50%-80%時進行停放，因為動力電池具有自放電特性，根據(jù)試驗，平均停放1個月會有4%-5%的電量消耗，因此最1好每隔1-2月對動力電池進行一次充放電，避免長期停放造成電池性能下降。恒流充電具有較大的適應(yīng)性,容易將蓄電池完全充足,有益于延長蓄電池的壽命。另外，提醒有孩子的家長，盡量避免兒童接觸充電設(shè)施，以免發(fā)生觸電事故。

交流充電樁

關(guān)于直流充電樁的電氣原理：

1.單個的充電模塊目前只有15kW，不能滿足功率要求，需要多個充電模塊并聯(lián)在一起工作，需要有CAN總線來實現(xiàn)多個模塊的均流;

2.充電模塊的輸入來自電網(wǎng)，是大功率供電，涉及到電網(wǎng)和人身安全，特別是人身安全，需要在輸入端安裝空氣開關(guān)（學(xué)名是“塑殼斷路器”），防雷開關(guān)甚至漏電開關(guān);

3.充電樁的輸出是高壓、大電流，電池是電化學(xué)品，容易1爆，要防止誤操作的安全問題，輸出要有熔斷器;

很多電動汽車充電樁企業(yè)，尤其是電動汽車充電樁運營企業(yè)都不說很愿意投建新能源充電樁。這是一種快速充電式充電樁,需要連接380V電源,所以不能在家里使用。但是國家依然很積極的推動新能源充電樁的建設(shè)，并努力提高新能源充電樁的數(shù)量。電動汽車充電樁業(yè)內(nèi)專家解釋，當(dāng)前新能源充電樁的價值并不在于使用率上，新能源充電樁的真正作用，是為緊急需求補電的電動汽車進行充電，電動汽車充電樁數(shù)量越多，越為電動汽車車主提供安全的上路保障，是緩解國內(nèi)電動汽車增長太快，私人電動汽車充電樁和專用電動汽車充電樁數(shù)量來不及跟上的充電壓力。