鐵路、高鐵聲屏障安裝于鐵路經過住宅區(qū)、人員密集的地域使用的隔音降噪產品。鐵路、高鐵聲屏障聲學構件的計權隔音量不應小于30dB。鐵路、高鐵聲屏障具有吸聲、降噪的構件，還要符合消音降噪系數的要求，應用于火車運行速度200Km/h以下的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數不應小于0.60，，應用于列車運行速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數不應小于0.70。

鐵路、高鐵結構質量規(guī)范要求

 普通鐵路聲屏障面板、背板材質目前我們國家尚沒有規(guī)范要求。高鐵聲屏障材質要求采用不低于5A03鋁合金材質。金屬聲屏障吸聲板采用鍍鋅金屬板或者鋁板，板厚不低于1.5mm，開孔率不小于25%。聲屏障吸聲板背面板采用鍍鋅板，板厚不小于1.5mm。屏體內部填料采用45kg/m3玻璃纖維棉外包0.1mm厚的無紡布。屏體內部支撐鋼龍骨采用鍍鋅板，板厚不小于1.5mm，龍骨橫向間距不得大于600mm。鍍鋅鋼板應符合《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》（GB/T2518-2004）標準要求，熱鍍鋅量不得小于60g/㎡。

非金屬鐵路、高鐵屏體材料聲學質量規(guī)范與要求

根據現行的鐵路、高鐵聲屏障材料技術規(guī)范要求，平均隔聲量（材料實驗室結果）≥30dB（125~4000Hz，1/3倍頻程）。應用于列車運行速度200km/h及以下的鐵路聲屏障聲學構件的降音降噪系數不應小于0.60，應用于列車運行速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數不應小于0.70，透明隔聲板計權隔聲量（Rw）≥30dB。我國常用的鐵路、高鐵非金屬透明聲屏障采用PVC。