目前，在中國大陸的汽車照明供應鏈當中，從器件、到模組、再到車燈，合資以及外資廠商都占據(jù)了大部分市場份額，中國大陸本土廠商尚無法與之抗衡。

巨大的市場潛力，是越來越多的企業(yè)進入車用LED市場的基本判斷，同時進口替代也是國產(chǎn)封裝企業(yè)看到的巨大機會。而從過去的后裝市場向前裝市場滲透，也成為國產(chǎn)LED車用照明企業(yè)的重點戰(zhàn)略布局。同時，巨大的市場潛在需求，也是企業(yè)加快布局的主要因素之一。鹵素大燈鹵素燈成本低廉，結構簡單，一般出現(xiàn)在比較廉價的車型上，亮度有限，效率不高，壽命也比較短，色溫比氙氣燈低，但恰好是暖黃色的光，所以在能見度差的時候穿透力反而更強。

在這種情況下，放慢速度是安全的。你視野的中心仍然有光和影，這將導致反應時間延長。如果附近出現(xiàn)行人，很容易擦傷。

至于這種人的意見呢？我不這么認為。處理相反的遠光的一個好方法是也有遠光。

我的自行車有一個遠光燈和一個遠光燈。一般來說，當對面的遠光到來時，我會閃幾束遠光提醒他。如果無效，我將直接啟動遠光燈。如果他用的不帶鏡頭的氙燈讓我無法忍受，不能正常駕駛，我會把車停在路邊，調整車把的方向，讓遠光燈聚焦在他的駕駛位置，這樣他就能感覺到被別人的燈逼著停下來的感覺。當然，沒有中心線的道路不推薦這樣做。煤油燈亮度太低，自然不可能成為汽車燈光，所以被后來的乙訣車燈所替代。

如果車輛發(fā)生故障、高速公路發(fā)生故障、牽引故障機動車、行駛中突遇暴雨、行駛中發(fā)生緊急故障、道路上臨時停車、車輛發(fā)生交通事故、車輛在倒車或掉頭、教練車正在練習、正在執(zhí)行特殊任務、受領特殊任務、高速行駛時、高速路特殊情況、駕車遇到濃霧時，在這些情況下都應該開啟。除了以上燈光以外汽車上還有很多其他燈光，比如剎車燈、車內閱讀燈等等，車上很多燈都是確保安全的，像剎車燈雖然是踩剎車的時候會自然亮起，但是平常還是要多注意檢查。此外，LED燈比氙氣燈更安全可靠，它只需12V電源就能正常工作，而氙氣燈則需要上萬伏電壓。