產(chǎn)品概括：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤(pán)、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品
栓材料的原因。在設(shè)計(jì)時(shí)，地腳螺栓雖然按規(guī)定選用，但往往只考慮螺栓的強(qiáng)度而沒(méi)有考慮到在條件下，地腳螺栓在使用過(guò)程中會(huì)被腐蝕，因而沒(méi)有采用耐腐蝕材料，如不銹鋼

地腳螺栓一般用Q235、Q345，即為光圓的。好像我還沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)用螺紋的情況，不過(guò)要是受力需要的話也未嘗不可。螺紋鋼（Q345）強(qiáng)度大，做螺母的絲扣沒(méi)有光圓的容易。對(duì)于光圓地腳螺栓而言，埋深一般為其直徑的25倍，然后做一個(gè)120左右長(zhǎng)的90度彎鉤。如果螺栓直徑很大（如45）埋深太深的話，可以在螺栓端部焊方板，即做一個(gè)大頭就可以了（不過(guò)也是有一定要求的）。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力，不至于使螺栓發(fā)生拔出破。

所以，地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（140MPa）就是設(shè)計(jì)時(shí)的允許抗拉承載力。極限抗拉能力就是將其截面面積（此時(shí)應(yīng)當(dāng)是螺紋處的有效面積）乘以鋼材的抗拉強(qiáng)度（Q235抗拉強(qiáng)度是235MPa）。由于設(shè)計(jì)值偏于安全，所以設(shè)計(jì)時(shí)的抗拉力小于極限抗拉力 [1]  。

介質(zhì)的原因。盡管有些地腳螺栓不直接與介質(zhì)接觸，但由于各種原因，具有腐蝕性的介質(zhì)很可能被傳遞到地腳螺栓上，從而使地腳螺栓發(fā)生腐蝕。
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公司秉承“以人為本，科技創(chuàng)新，制造，專心服務(wù)”的發(fā)展理念，堅(jiān)持質(zhì)量立企的發(fā)展，產(chǎn)品在國(guó)家新建鐵路工程中已廣泛使用，并取得客戶的一致贊許。