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東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油添加劑
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清遠(yuǎn)車(chē)用尿素價(jià)格-環(huán)保車(chē)用尿素-準(zhǔn)時(shí)到達(dá)
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聯(lián)系人 曾先生
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品介紹
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實(shí)際價(jià)格 來(lái)電面議
用途范圍 汽車(chē)尾氣處理
產(chǎn)地 東莞
等級(jí) 工業(yè)級(jí)
容量 標(biāo)準(zhǔn)
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司是一家從事車(chē)用尿素溶液的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售與服務(wù)的公司,地處制造業(yè)名城——廣東省東莞市。
尿素在運(yùn)輸過(guò)程中,需要避光和高溫。的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外,車(chē)用尿素在溫度變低會(huì)結(jié)晶,體積膨脹變大到7%,如果尿素加太滿(mǎn),保持在儲(chǔ)存容積率的90%以下。高溫會(huì)導(dǎo)致尿素的分解,一般尿素的儲(chǔ)存溫度和尿素的存放時(shí)間相關(guān)聯(lián)。
車(chē)用尿素的由來(lái):
由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
為什么每個(gè)貨車(chē)要加車(chē)用尿素?到底有什么用?
生活在鄉(xiāng)村的朋友都知道“尿素”這個(gè)東西,由于種莊稼是需要往田里撒尿素,可是轎車(chē)也是需要加尿素的,很多人就不清楚了,可是開(kāi)大卡車(chē)的大部分都知道。
為什么每個(gè)卡車(chē)要加車(chē)用尿素?到底有什么用?車(chē)用尿素設(shè)備廠家為你解。
加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的,由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的,人類(lèi)長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病,國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類(lèi)的損害,就會(huì)用到尿素這個(gè)東西,這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng),尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?,氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的。
車(chē)用尿素成為治污染利器
車(chē)用尿素是全國(guó)各地實(shí)施柴油車(chē)尾氣排放國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液,它的消耗量為柴油的3-5%。車(chē)用尿素作為一種還原劑,在SCR催化劑的共同作用之下,將柴油車(chē)排放的氮氧化物分解成對(duì)環(huán)境無(wú)害的氮?dú)夂退欧懦鰜?lái)。
實(shí)際應(yīng)用表明,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對(duì)尾氣凈化還原后,氮氧化物排放能比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車(chē)用尿素不但能降低排放,還能降低成本,車(chē)用尿素可突破柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗局限,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分,效率更高,燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)下降3%~5%,起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰局鳡I(yíng)車(chē)用尿素、國(guó)五車(chē)用尿素溶液、汽車(chē)尿素溶液、車(chē)用尿素溶液廠家、柴油車(chē)尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶(hù)的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)”的原則為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
尿素在運(yùn)輸過(guò)程中,需要避光和高溫。的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外,車(chē)用尿素在溫度變低會(huì)結(jié)晶,體積膨脹變大到7%,如果尿素加太滿(mǎn),保持在儲(chǔ)存容積率的90%以下。高溫會(huì)導(dǎo)致尿素的分解,一般尿素的儲(chǔ)存溫度和尿素的存放時(shí)間相關(guān)聯(lián)。
車(chē)用尿素的由來(lái):
由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
為什么每個(gè)貨車(chē)要加車(chē)用尿素?到底有什么用?
生活在鄉(xiāng)村的朋友都知道“尿素”這個(gè)東西,由于種莊稼是需要往田里撒尿素,可是轎車(chē)也是需要加尿素的,很多人就不清楚了,可是開(kāi)大卡車(chē)的大部分都知道。
為什么每個(gè)卡車(chē)要加車(chē)用尿素?到底有什么用?車(chē)用尿素設(shè)備廠家為你解。
加尿素是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的,由于柴油機(jī)在工作時(shí)會(huì)排出污染氣體氮氧化合物,這些氣體都是對(duì)大氣和人體是有損害的,人類(lèi)長(zhǎng)時(shí)間吸收這樣的氣體會(huì)造成呼吸道疾病,國(guó)家為了降低這種氣體對(duì)大氣和人類(lèi)的損害,就會(huì)用到尿素這個(gè)東西,這兒涉及到一個(gè)催化反應(yīng),尿素遇到柴油機(jī)排出的氮氧化合物時(shí)。會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),把氮氧化合物轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退懦?,氮?dú)夂退际菍?duì)大氣和人體無(wú)害的。
車(chē)用尿素成為治污染利器
車(chē)用尿素是全國(guó)各地實(shí)施柴油車(chē)尾氣排放國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液,它的消耗量為柴油的3-5%。車(chē)用尿素作為一種還原劑,在SCR催化劑的共同作用之下,將柴油車(chē)排放的氮氧化物分解成對(duì)環(huán)境無(wú)害的氮?dú)夂退欧懦鰜?lái)。
實(shí)際應(yīng)用表明,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對(duì)尾氣凈化還原后,氮氧化物排放能比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車(chē)用尿素不但能降低排放,還能降低成本,車(chē)用尿素可突破柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗局限,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分,效率更高,燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)下降3%~5%,起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰局鳡I(yíng)車(chē)用尿素、國(guó)五車(chē)用尿素溶液、汽車(chē)尿素溶液、車(chē)用尿素溶液廠家、柴油車(chē)尾氣添加劑等。在環(huán)保-節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶(hù)的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)”的原則為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)!
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