舒蘭地磅廠家-雅齊無人值守地磅

現(xiàn)有的地磅稱重主要有兩種，一種是稱重儀表數(shù)據(jù)在稱重時(shí)手動(dòng)復(fù)制并記錄下來，然后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，其次是人工操作軟件稱重并通過軟件輔助統(tǒng)計(jì)獲得儀表稱重后的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)記錄，這是由于比較簡單并且具有谷物存儲(chǔ)信息技術(shù)，盡管*種方法比*種開發(fā)方法先進(jìn)很多，但在歷史時(shí)刻出現(xiàn)了無人值守地磅系統(tǒng)的需求，并且可以在一定程度上幫助資源節(jié)省人員在倉庫中的位置。對于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，由于長期的重復(fù)工作容易造成人工統(tǒng)計(jì)分析的疲勞，極易造成統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤，并且不僅可以在所有數(shù)據(jù)采集后通過計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析更加準(zhǔn)確，還可以防止人工原始錯(cuò)誤因此，還可以從各個(gè)維度進(jìn)行數(shù)據(jù)的顯示和分析，為倉庫管理員和負(fù)責(zé)人的決策提供有效的基礎(chǔ)。并且無人值守地磅系統(tǒng)考慮到各種異常情況的產(chǎn)生，從根本上防止由于人為錯(cuò)誤而引起的統(tǒng)計(jì)信息錯(cuò)誤，以及由于造成野戰(zhàn)車輛誤操作造成的損失，有效地防止了糧庫和賣糧人數(shù)據(jù)由于錯(cuò)誤而產(chǎn)生的瑣事爭執(zhí)行為以及智能無人值守地磅的行為也有效地防止了數(shù)據(jù)源，因?yàn)槿藶榇鄹挠幸獯鄹牧藘x表裝備數(shù)據(jù)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

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1、車牌識別稱重系統(tǒng)應(yīng)用通道數(shù)量：單通道或多通道，每個(gè)通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理。
   

       2、車牌識別稱重系統(tǒng)固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼來控制車輛出入。 

          進(jìn)廠時(shí)，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致辭時(shí)充許過衡稱重，稱重后語音播報(bào)車身重量。 

          出廠時(shí)，不停車過衡，通過車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息一致時(shí)充許過衡稱重，稱重后語音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨，出貨時(shí)通報(bào)出貨重量，進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。 
 

       3、車牌識別稱重系統(tǒng)臨時(shí)外來車輛管理原理：同樣可以采用車牌識別一體機(jī)抓拍車牌號碼，記錄該車牌號碼，系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車輛，并記錄該車牌號碼下車身的重量，語音播報(bào)重量。出時(shí)，過衡稱重后，通過車牌識別一體機(jī)自動(dòng)抓拍車牌，與進(jìn)口信息一致方可開閘通行，播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。

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