頗爾濾芯液壓系統(tǒng)的部分組成如下：

①能源裝置 它把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成油液的壓力能。常見(jiàn)的就是液壓泵，它給液壓系統(tǒng)提供壓力油，使整個(gè)系統(tǒng)能夠動(dòng)作起來(lái)。

②執(zhí)行裝置 將頗爾濾芯油液壓力能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，并對(duì)外做功。例如液壓缸、液壓馬達(dá)。

③控制調(diào)節(jié)裝置 它們是控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力、流量和流動(dòng)方向的裝置。上例中，換向閥、節(jié)流閥、溢流閥等液壓元件都屬于這類(lèi)裝置。

④輔助裝置 它們是除上述三項(xiàng)以外的其他裝置，如上例中的油箱、濾油器、油管等。它們對(duì)保證頗爾濾芯液壓系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、持久地工作有重要作用。

⑤工作介質(zhì) 液壓油或其他合成液體。

頗爾濾芯液壓傳動(dòng)有很多特點(diǎn)，例如：

(1)在同等的體積下，頗爾濾芯液壓裝置可以比電氣裝置產(chǎn)生出更多的動(dòng)力，由于液壓系統(tǒng)中的壓力能比電樞磁場(chǎng)中的磁力大出30倍一40倍。在同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊。而液壓馬達(dá)的體積和重量只有同等功率電動(dòng)機(jī)的12%左右。

(2)頗爾濾芯液壓裝置工作比較平穩(wěn)，由于重量輕、慣性小、反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的換向。液壓裝置的換向頻率，在實(shí)現(xiàn)往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)500次，實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)1000次/min.

(3)液壓裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍可達(dá)2000)，還可以在運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行調(diào)速。

(4)頗爾濾芯液壓傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，這是因?yàn)樗鼘?duì)液體壓力、流量或流動(dòng)方向易于進(jìn)行調(diào)節(jié)或控制的緣故。當(dāng)將液壓控制和電氣控制、電子控制或氣動(dòng)控制結(jié)合起來(lái)使用時(shí)，整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作，接受遠(yuǎn)程控制。

(5)頗爾濾芯液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，液壓缸和液壓馬達(dá)都能長(zhǎng)期在失速狀態(tài)下工作而不會(huì)過(guò)熱，這是電氣傳動(dòng)裝置和機(jī)械傳動(dòng)裝置無(wú)法辦到的。

(6)由于液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使用都比較方便。液壓元件的排列布置也具有較大的機(jī)動(dòng)性。

(7)用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)比用機(jī)械傳動(dòng)簡(jiǎn)單。

(8)頗爾濾芯液壓系統(tǒng)一般采用礦物油為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)。

濾芯雖然現(xiàn)在已經(jīng)廣泛地出現(xiàn)在了市場(chǎng)上面，但價(jià)格依舊很貴，對(duì)于那些只是小部分損壞而還未影響到整體的正常使用功能的濾芯，進(jìn)行濾芯的重復(fù)利用就顯得十分重要，對(duì)此，我們應(yīng)該如何提高濾芯的重復(fù)使用率呢，我將帶大家了解一下。

    在濾芯外殼需要完好，而濾殼中的過(guò)濾物件損壞時(shí)，我們需要將濾芯內(nèi)部的濾網(wǎng)進(jìn)行更換，當(dāng)濾芯只是過(guò)臟而影響過(guò)濾效果時(shí)，我們需要對(duì)濾芯進(jìn)行整體上的清理，以保證濾芯的重復(fù)使用。

    雖然濾芯可以不斷地進(jìn)行重復(fù)利用，但在必要時(shí)還需及時(shí)更換嶄新的濾芯。