東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司是一家從事車用尿素溶液的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售與服務(wù)的公司，地處制造業(yè)名城——廣東省東莞市。
尿素在運(yùn)輸過程中，需要避光和高溫。的運(yùn)輸和儲(chǔ)存溫度應(yīng)該保持在-5℃-25℃之間。另外，車用尿素在溫度變低會(huì)結(jié)晶，體積膨脹變大到7%，如果尿素加太滿，保持在儲(chǔ)存容積率的90%以下。高溫會(huì)導(dǎo)致尿素的分解，一般尿素的儲(chǔ)存溫度和尿素的存放時(shí)間相關(guān)聯(lián)。

車用尿素被水代替了會(huì)怎么樣？
有不少卡友或別有用心的商家認(rèn)為車用尿素原理很簡(jiǎn)單，為了降低車用尿素生產(chǎn)或購買成本會(huì)加水使用，或用農(nóng)用尿素直接兌水出售。這樣做會(huì)帶來什么實(shí)質(zhì)性的危害呢？
相關(guān)技術(shù)指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長(zhǎng)期加水使用，會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬到8萬之間，單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元，嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì)產(chǎn)生3-5萬元的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實(shí)際上得不償失。
scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上，噴嘴在排氣筒里面，噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣，只有針孔那么小，由于排氣管溫度較高，如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液，會(huì)形成水垢，也就是我們說的“水鍋巴”，會(huì)堵塞噴嘴，達(dá)不到設(shè)計(jì)效果，影響動(dòng)力，油耗加大，目前的技術(shù)是，堵塞后只有更換噴嘴，一個(gè)噴嘴的成本在3000元左右，還要耽誤你的時(shí)間來修理。

SCR方案在國(guó)Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢(shì)，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現(xiàn)井噴。

車用尿素裝備重要出產(chǎn)車用尿素，那么，車用尿素裝備工作原理是什么? 
1、在溫度70-70℃時(shí)，尿素溶液在溶液中病發(fā)水解反響。 
2、在溫度30℃以下時(shí)，尿素溶液再次從溶液中沉淀出來。 
3、每水解反響沉淀順次，其含量會(huì)錯(cuò)過大幅度長(zhǎng)進(jìn)，等閑利用工農(nóng)業(yè)一級(jí)尿素溶液水解反響沉淀順次，就可走到車用尿素規(guī)范要求，其產(chǎn)出率占比為1.5：1。
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