淄博敖邦鍛壓機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 卷板機(jī)
耐用的船用卷板機(jī)-敖邦鍛壓-專業(yè)的船用卷板機(jī)定制
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在使用卷板機(jī)的過程中,也許大家會遇到這樣一種情況:那就是卷板機(jī)的工件常常被卷裂。那么這種情況該如何預(yù)防呢?請看如下相關(guān)解答:
1、控制好變形率。條件允許可分多次多步驟進(jìn)行卷制。2、保持被卷板料表面整潔,防止應(yīng)力集中導(dǎo)致開裂。3、下料時留意板料軋制方向,盡可能使纖維方向與彎卷線筆直。4、S≥50的板料,兩個加工端面有適當(dāng)?shù)膱A角,并且焊縫拼接口應(yīng)打磨平滑。5、卷制新板料時,應(yīng)熟悉掌握材料的冷彎功能參數(shù)。6、鋼板做正火處理,各種高質(zhì)鋼板,以及熱循環(huán)的空氣冷卻淬火鋼,一定要消除淬硬層。7、卷板室溫一定要高于板材的脆性改變溫度,不然要進(jìn)行預(yù)熱,尤其是卷厚板時要留意,對缺口靈敏的鋼材,能預(yù)熱到一百五十度至三百二十度的高溫再進(jìn)行卷制。
關(guān)于預(yù)防卷板機(jī)工件被卷裂的方法我們就講到這里了,希望相關(guān)工作人員能夠及時的掌握本期所學(xué)內(nèi)容哦。
也許大家在操作三輥卷板機(jī)的時候會遇到這樣一種情況:那就是三輥卷板機(jī)繞組偶爾會發(fā)生短路。那么在遇到這種情況的時候該如何檢測呢?請看我們對于這個問題的解答吧:
1、電流法。電機(jī)空載運行,先測量三相電流,再調(diào)換兩相。
2、萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數(shù)或為零,說明該三輥卷板機(jī)的二相繞組相間有短路。
3、短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產(chǎn)生振動。
4、電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測得讀數(shù)小的一組有短路故障。
5、電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
對于三輥卷板機(jī)繞組發(fā)生短路情況的檢測方法我們就說完了,希望相關(guān)工作人員一定要熟記這些方法哦。
卷板機(jī)中零部件的設(shè)計,利用CAD三維實體造型技術(shù),可以直觀表達(dá),設(shè)計。首先進(jìn)行零件設(shè)計,借助基于特征的三維參數(shù)化建模工具Solidworks進(jìn)行各部分的設(shè)計。主要有工作部分(軸輥和機(jī)架等)、傳動部分(減速器、聯(lián)軸節(jié)制動器等)、卸板部分和電氣部分。
設(shè)計過程中首先選型,即確定基本的幾何結(jié)構(gòu)和尺寸,然后劃分為若干個組件,根據(jù)設(shè)備實際工作中的使用條件、功能要求,對這些組件分別進(jìn)行構(gòu)型設(shè)計。將每個零件的主要幾何結(jié)構(gòu)及尺寸參數(shù)化,并通過這些參數(shù)在各零件之間建立關(guān)聯(lián)約束,使各個子系統(tǒng)構(gòu)成一個內(nèi)在的整體。完成零件設(shè)計后可以進(jìn)行虛擬裝配,定義裝配件中每個零件相關(guān)尺寸關(guān)系與組合關(guān)系,并將相關(guān)零件模型中的對應(yīng)幾何基準(zhǔn)和尺寸參數(shù)與全局的幾何基準(zhǔn)和尺寸參數(shù)相關(guān)聯(lián),后得到主體的裝配模型。在零件和裝配體的設(shè)計過程中,可以隨時進(jìn)行二維和三維間的轉(zhuǎn)換,使整個零件結(jié)構(gòu)直觀明了,同時工程圖的繪制也變的輕松簡單,修改也非常方便。
卷板機(jī)CAE技術(shù)的應(yīng)用[3]對卷板機(jī)的加工過程進(jìn)行,從結(jié)果分析板料的受力情況和變形情況,可以判斷其結(jié)構(gòu)是否合理,參數(shù)選擇是否恰當(dāng)。此外,CAE技術(shù)還可以進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。進(jìn)行時,首先對卷板機(jī)滾彎過程進(jìn)行分析,對稱式三輥卷板機(jī)的卷板過程分為下壓和滾彎兩個過程,上輥下壓使板料產(chǎn)生彈塑性變形;在滾彎過程中下輥是驅(qū)動輥,通過下輥的驅(qū)動以及板料和下輥之間的摩擦力使板料送進(jìn)。分以下2步驟:1)建立數(shù)學(xué)模型。滾彎模型與實際情況是否符合直接影響到模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。改變下壓量,板材的曲率半徑改變。根據(jù)板料尺寸,每次下壓5~10mm,在多次滾彎后達(dá)到所要求的尺寸。