帶墊螺母

        由于法蘭螺母尺寸較小，形狀不規(guī)則、有的還需要螺紋配合，所以熱浸鍍鋅存在一些明顯的缺陷。鍍后螺紋擰合困難。熱浸鍍鋅后余鋅粘留在螺紋中不容易去除干凈，而且鋅層厚薄不均勻，影響了螺紋件的配合。在GB/T13912—1992《金屬覆蓋層鋼鐵制品熱浸鍍鋅層技術(shù)要求》、GB/T2314—1997《電力金具通用技術(shù)要求》中規(guī)定；緊固件的外螺紋應(yīng)在熱浸鍍前按GB196標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加工或輾制，而內(nèi)螺紋可在熱浸鍍前或后進(jìn)行加工。但在實(shí)際應(yīng)用中客戶往往要求內(nèi)外螺紋均有鍍鋅層，故人們采用多種措施來解決螺紋配合件的熱浸鍍鋅問題。如螺紋件鍍后的回攻；預(yù)留較大配合間隙；離心甩等方法?；毓ト菀灼茐穆菁y部分鍍層,甚至鋼鐵基體,造成緊固件銹蝕。故意超范圍加大螺母孔徑或預(yù)留配合間隙，很容易降低配合強(qiáng)度，對(duì)于高強(qiáng)度配合這是不允許的。

帶墊螺母

         其實(shí)六角法蘭面螺栓他的外表看上去和一般的普通六角頭螺栓的區(qū)別并不是很大，但是還是有著一定的區(qū)別的，例如六角法蘭面螺栓的頭部就是由六角頭和法蘭面兩部分組成的，這也是和普通六角頭螺栓的根本的區(qū)別。因?yàn)樗倪@種結(jié)構(gòu)，所以其“支撐面積與應(yīng)力面積字比值”要比普通六角頭螺栓更大一些，也是因此六角法蘭面螺栓所能夠承受的預(yù)緊力也更好，也就意味著它具有更強(qiáng)的防松性能，因此其被廣泛使用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、重型機(jī)械等產(chǎn)品上，并具有很好地使用效果。

帶墊螺母

       有些時(shí)候我們?cè)谑褂昧欠ㄌm面螺栓時(shí)，會(huì)出現(xiàn)螺栓斷裂的情況，下面就來為大家介紹一下具體的原因。其實(shí)六角法蘭面螺栓在橫向振松實(shí)驗(yàn)中只需一百次即可松動(dòng)，而在疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)中需要反復(fù)振動(dòng)一百萬次。其實(shí)它之所以斷裂是因?yàn)槠趶?qiáng)度過大，而在使用的過程中如果螺栓松動(dòng)的話，那么是會(huì)產(chǎn)生很大的動(dòng)能mv2，而在這種動(dòng)能的直接的作用之下，就很容易會(huì)導(dǎo)致螺栓損壞，如果時(shí)間長了的話就會(huì)導(dǎo)致六角法蘭面螺栓的疲勞強(qiáng)度過大，從而斷裂，因此我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候要注意到這點(diǎn)。