曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)
負(fù)壓裝灰機(jī)是利用氣流來運(yùn)送物料的。

在規(guī)劃負(fù)壓裝灰機(jī)體系時(shí)，重要的要確保能完結(jié)預(yù)期的運(yùn)送使命。一起，也要?dú)w納考慮其成本，以及與此有關(guān)的問題。

規(guī)劃時(shí)，不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少，而更重要的是要?dú)w納考慮物料的性質(zhì)對(duì)質(zhì)量的影響，運(yùn)送量、運(yùn)送間隔、運(yùn)送道路的情況，以及運(yùn)轉(zhuǎn)管理的難易和費(fèi)用等等。

例如關(guān)于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力輸送，但由于物料含有很多的水分、具有粘附性等原因而不能選用氣力輸送時(shí)，即便機(jī)械運(yùn)送設(shè)備費(fèi)用大，也得選取機(jī)械運(yùn)送方法。也有這樣的情況，運(yùn)送某些物料時(shí)，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉運(yùn)送石灰石粉時(shí)，選用氣力輸送所需的功率大，乍看起來運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用較高，但從體系的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來看，仍是用力量輸為好。

一般來說，在較短間隔的運(yùn)送時(shí)，機(jī)械運(yùn)送是有利的；反之，對(duì)較長(zhǎng)間隔的運(yùn)送，盡管從所需的功率來看，選用氣力輸送體系是不利的，但在設(shè)備費(fèi)用方面，往往選用氣力輸送體系是有利的。

設(shè)備費(fèi)用和所需功率及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用隨周圍條件不同，變化很大，所以不能籠統(tǒng)地比較，一起還應(yīng)注意到隨著各種渠道支架和附屬設(shè)備的情況不同，變化幅度也很大。

總之在規(guī)劃力量除灰體系時(shí)，應(yīng)該依據(jù)工程具體條件．歸納性地經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后挑選合適的運(yùn)送體系和相應(yīng)的設(shè)備。

假如進(jìn)步灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在運(yùn)送速度堅(jiān)持一定的條件下，運(yùn)送用的空氣量與管徑的平方成正比，即 Q∝D2而體系壓力即運(yùn)送管道的阻力與管內(nèi)徑的平1反成反比，即 P∝1/D而與灰氣比并不是按正比聯(lián)系添加．因而，進(jìn)步運(yùn)送的灰氣比，削減空氣量，對(duì)下降1壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是十分有利 的：其次，從體系基建費(fèi)用來看，由于灰氣比的進(jìn)步，設(shè)備和運(yùn)送管道內(nèi)徑、支架及裝置費(fèi)用都可以相應(yīng)地減小，下降體系基建費(fèi)用的作用也是清楚明了的。

灰氣比μ越大，關(guān)于增大運(yùn)送能力來說越有利，明顯也將進(jìn)步經(jīng)濟(jì)性。但是，灰氣比過大，則在相同的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞，并且運(yùn)送壓力也增加，對(duì)負(fù)壓式和低正壓負(fù)壓裝灰機(jī)，有可能會(huì)超過壓氣機(jī)械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數(shù)值遭到物料的物理性質(zhì)、運(yùn)送方法以及運(yùn)送條件等因素的限制。特別是對(duì)正壓氣力輸送體系，考慮倉式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度、彎頭數(shù)目以及運(yùn)用的空氣量等條件，其灰氣比自然更遭到限制。

負(fù)壓裝灰機(jī)有效減少生產(chǎn)中的粉塵

     負(fù)壓吸送是氣力輸送方式的一種。負(fù)壓裝灰機(jī)采用的是負(fù)壓將粉體或顆粒狀的產(chǎn)品原料吸附過來，相對(duì)正壓氣力輸送技術(shù)而言，負(fù)壓可以有效減少生產(chǎn)過程中揚(yáng)起的粉塵，多運(yùn)用于食品、制藥以及一些化工行業(yè)氣力輸送，相對(duì)于螺旋提升上料機(jī)而言，在同樣輸送量的情況下，負(fù)壓吸送式氣力輸送上料機(jī)可降低能耗20%-30%左右，完全符合當(dāng)下節(jié)能的生產(chǎn)要求。

負(fù)壓裝灰機(jī)可運(yùn)用在食品、藥品、化工等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的設(shè)備連接處。我公司已經(jīng)成為生產(chǎn)粉體工程成套設(shè)備、輸送設(shè)備及自動(dòng)化控制的專業(yè)廠家。氣力輸送公司技術(shù)力量雄厚，測(cè)試手段先進(jìn)、配套設(shè)施完善，注重科技開發(fā)研究、對(duì)各種粉料的濃相、稀相、負(fù)壓吸送、正壓輸送有專業(yè)的研究和應(yīng)用有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

?水泥廠和電廠離不開負(fù)壓裝灰機(jī)

       國內(nèi)大型的水泥廠和電廠特別多，他們都離不開負(fù)壓裝灰機(jī)。物料輸送設(shè)備有很多種，但是運(yùn)送粉狀物料如水泥、石灰粉等，普通的輸送機(jī)會(huì)有大量的粉塵出現(xiàn)污染環(huán)境。這時(shí)使用氣力輸送設(shè)備水泥輸送泵運(yùn)用風(fēng)力運(yùn)輸就會(huì)有很好的效果。

負(fù)壓裝灰機(jī)工作流程：

   從進(jìn)料口來的物料事前經(jīng)過流態(tài)化處理,使其能流暢地充滿各個(gè)儲(chǔ)料格子。隨著給料轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),充滿物料的格子旋轉(zhuǎn)到下部時(shí),從進(jìn)風(fēng)口來的高速氣流與格子內(nèi)的物料混合進(jìn)入輸送管道。儲(chǔ)料格子經(jīng)過風(fēng)口時(shí),格子內(nèi)的物料幾乎全部被噴射到輸送管中,所以在氣力輸送泵為主機(jī)的輸送系統(tǒng)中可達(dá)到預(yù)定的高輸送濃度和輸送量。旁路管的作用是保持儲(chǔ)料空格子和進(jìn)料口的壓力平衡,加之物料的流態(tài)化,使給料轉(zhuǎn)子內(nèi)物料的充滿系數(shù)較高。

負(fù)壓裝灰機(jī)廣泛適應(yīng)于電力除灰、建材中轉(zhuǎn)、大型建筑工地等水泥、電廠行業(yè)中，預(yù)計(jì)在今后會(huì)在市場(chǎng)上有更大的發(fā)展前途。