山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 鼓風(fēng)機(jī)
誠(chéng)一環(huán)保-章丘風(fēng)機(jī)-多級(jí)離心風(fēng)機(jī)型號(hào)
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能會(huì)持久不變,從而可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后,可以使各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料,這樣可以耐高溫,耐磨,延長(zhǎng)使用壽命。
與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別
1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分:羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體,內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成,而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種,有焊接式,鋁合金等;
2、工作原理區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣,產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn),通過(guò)離心力作用,將空氣形成一定速度的氣流,達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓;
3、應(yīng)用上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槭菙D壓送風(fēng),所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒(méi)有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同,產(chǎn)生壓力區(qū)別較大,但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的;
4、材質(zhì)上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼,不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣,有鐵板焊接,也有鑄鋁的,不銹鋼,合金材料等等。
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷
因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問(wèn)題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變"硬對(duì)硬"的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。
采用高分子復(fù)合材料,可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果電流過(guò)大,會(huì)把保險(xiǎn)燒掉,那么造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過(guò)大的原因有哪些呢?
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢,如果風(fēng)排不出去,壓力會(huì)上升,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致電流過(guò)大。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油缺少,沒(méi)有定期保養(yǎng),長(zhǎng)期在缺油狀態(tài)下工作,摩擦?xí)龃?,增大電機(jī)負(fù)荷。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)自身質(zhì)量問(wèn)題,零配件間隙配合不好,造成額外的摩擦,導(dǎo)致電流過(guò)大。
4.部分零部件損壞。
單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)有:
1、穩(wěn)定性
三正的軸承采用瓦軸承和滾珠軸承合并的復(fù)合形式。瓦軸承支撐主要負(fù)載,滾珠軸承在啟動(dòng)和停機(jī)的過(guò)程中充當(dāng)輔助角色。兩者在高速旋轉(zhuǎn)的高負(fù)荷條件下保證鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行的充分穩(wěn)定性和經(jīng)久耐用。而空氣軸承的確為更進(jìn)一步的技術(shù),但高速旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承在啟動(dòng)和停止時(shí)摩擦現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致軸承磨損。由于空氣比油粘滯性小,耐高溫,但其負(fù)荷能力比油低;軸承和轉(zhuǎn)子是空氣作為媒介,直接導(dǎo)致葉輪與渦殼的間隙大,穩(wěn)定性差。
2、效率性
三正的葉輪根據(jù)每位用戶的需求按照功率分析等儀器進(jìn)行制造,而不是定型化鑄造葉輪,使之達(dá)到很大的效率??芍圃齑?、中、小型葉輪。依據(jù)復(fù)合軸承的特性,葉輪和渦殼的間隙小。而推力空氣軸承的阻尼量很大,所以葉輪和覆環(huán)之間的間隙很難調(diào)整。葉輪和 覆環(huán)之間的間隔大可導(dǎo)致效率下降百分之十左右。
單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的主要缺點(diǎn)有:
1、機(jī)體構(gòu)造復(fù)雜,機(jī)組有潤(rùn)滑油站、齒輪變速箱等輔助機(jī)構(gòu)和設(shè)置;
2、轉(zhuǎn)速高,噪音大;
3、控制復(fù)雜,操作難度大;
4、風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生振動(dòng);
5、維護(hù)工作量大且難度高。