Q310NQL2耐候鋼板-1.2至3.0毫米武鋼-冷軋耐候鋼板-可定尺開平
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Q310NQL2耐候鋼板 1.2至3.0毫米武鋼 冷軋耐候鋼板 可定尺開平
上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事鋼鐵產(chǎn)品銷售,加工,物流配送為一體的服務(wù)流通企業(yè)。主營(yíng):耐候鋼、考登鋼、耐酸鋼,集裝箱鋼,耐磨鋼板,合金鋼板等,與寶鋼,日照,武鋼,馬鋼,鞍鋼等國(guó)內(nèi)大型鋼廠建立起了良好的合作關(guān)系,常年備有庫存萬余噸。
1.Q310NQL2耐候鋼板的性能特點(diǎn);
耐候鋼的耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~8 倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng), 耐蝕作用愈突出。耐候鋼除具有良好的耐候性外, 還具有優(yōu)良的力學(xué)、焊接等使用性能。
2.Q310NQL2耐候鋼板技術(shù)革新:
耐候鋼是指通過添加少量合金元素,如Cu, P, Cr, Ni,Mo等,使其在大氣中具有良好耐腐蝕性能的低合金鋼。 隨后發(fā)現(xiàn)在鋼中加入稀土元素后, 很大一部分稀土元素與鋼中O、S結(jié)合, 形成稀土氧、硫化合物[6]。只有很少一部分稀土元素會(huì)固溶在鋼中. 改善帶狀組織, 細(xì)化晶粒及高溫晶粒長(zhǎng)大和晶界腐蝕, 可以起到微合金化的作用,同時(shí)可改善鑄態(tài)組織、縮短柱狀晶以及減輕偏析。 近幾年,韓國(guó)和日本的,通過向鋼中添加微量Ca元素,可以極大地提高耐候鋼的耐蝕性能。結(jié)合耐候鋼的鋼種特點(diǎn),采用不加白灰的少渣冶煉方法,成功地開發(fā)出經(jīng)濟(jì)性冶煉含磷耐候鋼的生產(chǎn)工藝,并分析了含磷耐候鋼的經(jīng)濟(jì)性冶煉工藝對(duì)冶煉周期、終點(diǎn)磷含量、耗氧量、熔劑消耗、吹損的影響。生產(chǎn)能力提高,成本明顯降低,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益 2006年8月到2006年9月, 萊鋼技術(shù)研發(fā)中心研究課題“工業(yè)大氣環(huán)境下鐵素體/珠光體型耐候鋼合金化與組織控制理論研究”的研究結(jié)果,在型鋼廠生產(chǎn)線對(duì)經(jīng)濟(jì)型耐候鋼進(jìn)行了工業(yè)化試生產(chǎn)。Mn-Cu經(jīng)濟(jì)型耐候鋼工業(yè)試驗(yàn)9 爐, 試驗(yàn)鋼565 t 軋制成H 294 200 鋼材、H400 200等規(guī)格鋼材548 t 分別應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑、民用住宅建筑等, 各項(xiàng)跟蹤試驗(yàn)研究和中科院國(guó)內(nèi)大氣腐蝕各工作站掛片試驗(yàn)工作等正在進(jìn)行中。
3.國(guó)內(nèi)主要鋼廠產(chǎn)品開況:
3.1耐大氣腐蝕鋼的產(chǎn)品開況 我國(guó)耐大氣腐蝕鋼研制始于六十年代,1965年試制出09MnCuPTi鋼,并制造了我國(guó)輛耐候鋼鐵路貨車。80年代列入重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目之后,開始由仿制逐漸走出了有自己特色的道路。經(jīng)過“六五”和“七五”攻關(guān),研制出09CuPTiRE,09CuPCrNi,09CuPVRE為代表的耐大氣腐蝕鋼,并已形成了批量生產(chǎn)能力,這些鋼以Cu,P為主并加入了稀土元素和V,Ti等元素?,F(xiàn)在我國(guó)耐候鋼有兩大主要系列:Cu-P-Re系和Cu-P-Ni-Cr系。我國(guó)生產(chǎn)耐大氣腐蝕鋼的廠家主要有:寶鋼、武鋼、鞍鋼,安鋼,沙鋼,日照及攀鋼等公司。
4.合金元素在Q310NQL2耐候鋼板中的作用:
耐候鋼有良好的抗大氣腐蝕能力,其中合金元素起到了決定性作用[2],包括:1)降低銹層的導(dǎo)電性能,自身沉淀并覆蓋鋼表面;2)影響銹層中物相結(jié)構(gòu)和種類,阻礙銹層的生長(zhǎng);3)推遲銹的結(jié)晶;4)加速鋼均勻溶解;5)加速Fe2+向Fe3+的轉(zhuǎn)化,并能阻礙腐蝕產(chǎn)物的快速生長(zhǎng);6)合金元素及其化合物阻塞裂紋和缺陷。耐候鋼中加入的合金元素對(duì)其耐大氣腐蝕性能的影響不盡相同,下面是各合金元素的具體作用[3,4]。 C:對(duì)鋼的耐大氣腐蝕不利,同時(shí)C影響鋼的焊接性能、冷脆性能和沖壓性能等,耐候鋼中C含量被控制在0.12%以下。 Cu:在鋼中加入0.2%-0.4%的Cu時(shí),無論在鄉(xiāng)村大氣、工業(yè)大氣或海洋大氣中,都具有較普碳鋼優(yōu)越的耐蝕性能。關(guān)于Cu對(duì)改善鋼的耐大氣腐蝕性能作用機(jī)理說法不一,主要有兩種機(jī)制:一為Tomashov提出的促進(jìn)陽極鈍化論,認(rèn)為鋼與表面二次析出的Cu之間的陰極接觸,能促使鋼陽極鈍化,并形成保護(hù)性較好的銹層;另一是Cu富集說,認(rèn)為Cu在基體與銹層之間形成以Cu、P為主要成分的阻擋層,它與基體結(jié)合牢固,因而具有較好的保護(hù)作用。這些解釋都是基于Cu在鋼的表面及銹層中的富集現(xiàn)象,因此這兩種機(jī)制可能同時(shí)起作用。另外,Cu有抵消鋼中S的有害作用的明顯效果,鋼中S含量愈高,合金元素Cu減低腐蝕速率的相對(duì)效果愈顯著,一般認(rèn)為這是由于Cu和S生成難溶的硫化物所致。