廣告塔框架焊接
一、廣告塔制造采取配件加工的方式。從進(jìn)料到發(fā)車采取流水線作業(yè),一致進(jìn)料,一致驗(yàn)收,一致下料,每一步都通過人員進(jìn)行驗(yàn)收。
二、廣告塔常用的材料多是螺旋管,槽鋼,角鋼,焊管。我公司源頭進(jìn)料,極大的確保了產(chǎn)品的質(zhì)量,同樣也免去鋼材經(jīng)銷商的環(huán)節(jié),減少了制造成本。
三、廣告塔的制造工藝以焊接為主,這里就首要介紹一下廣告塔的立柱焊接工藝:廣告塔橫擔(dān)管及主體架子
四、對接橫擔(dān)時,對口間隙約一根焊條直徑,錯口不大于3毫米,確保橫擔(dān)管全體直線度,筋板齊平。焊口焊接兩遍,(打底焊,兩遍)蓋面層焊縫寬窄大約一致,焊道清理干凈。焊口加強(qiáng)筋板滿焊兩遍。
五、橫擔(dān)管全體不允許有土泥等雜物,表面防銹漆如有劃痕,應(yīng)及時補(bǔ)刷。
六、兩面塔施工應(yīng)先將頂橫擔(dān)的兩個方柱用水平管超平,使兩方柱處于水平位置,并固定牢固,使橫擔(dān)放上時是水平位置。
七、確保8個架子,每個架子兩個豎向面筆直和8個架子的全體直線度。橫擔(dān)筋板與架子焊接為3段焊,每段約15公分,焊肉豐滿。
八、現(xiàn)場焊接18米角鋼確保角鋼全體平直,焊口確保滿焊3個面,架子與18米角鋼焊接確保滿焊三個面且焊肉豐滿。
焊接踏步連接焊口確保滿焊3個面,并確保踏步全體平直,踏步與架子的每個接觸面滿焊。
九、確保彩板豎向筆直,板與板搭接處嚴(yán)絲合縫,使彩板上下兩邊平直,鉆尾絲必須打到角鋼上不許出現(xiàn)少打和漏打現(xiàn)象。

T型廣告牌選址注意事項(xiàng):
1、地下,選定T型廣告牌的施工前,需確定附近有無禁止施工的標(biāo)志,確定地下是否有不可預(yù)見的光纜和管道,提前風(fēng)險。
2、土質(zhì),土質(zhì)對基礎(chǔ)施工的影響有:
1)放坡系數(shù);
2)基礎(chǔ)土方開挖(施工)方法;
3)護(hù)坡、擋墻的處理方法;
4)地下降水方式的選擇等等。
3、路況,戶外T型廣告牌施工過程中需用到半掛車(把半成品運(yùn)到施工地),吊車(立柱和牌面吊裝過程中會用到,具體噸位由T型廣告牌的規(guī)格而定,一般情況下,標(biāo)準(zhǔn)T型廣告牌兩面的18*6*18M的用25T的吊裝,三面的T型廣告牌用25T和50T兩個吊裝)。罐車(地基澆筑的混凝土)。所以路況一定要好,硬度一定要能承受半掛車,吊車,罐車等運(yùn)輸工具。
4、上空,注意場地上空附近有無高壓線。標(biāo)準(zhǔn)單立柱廣告牌是18米高,如果施工地上空有高壓線,電線等障礙物,會妨礙到牌面的吊裝。
5、效果,在立T型廣告牌之前,一定要先預(yù)估一下牌面立起來后的效果,做一個效果圖。判斷選定的施工地點(diǎn)適合立幾面的T型廣告牌。確保廣告位置得到充分的利用。

對于商家來說,高速公路具有杰出的廣告媒體功用,而其發(fā)布價格的定位遠(yuǎn)低于電視、報刊、廣播等其他媒體,但其廣告成效卻不是地方性媒體如省報、省電視臺所能比擬的,投入與產(chǎn)出之比相對較高,因此發(fā)布高速公路廣告十分經(jīng)濟(jì)。

近兩年,因違法違規(guī)而被拆除的戶外廣告越來越多,無論是燈箱、樓體廣告牌、霓虹燈,還是單立柱廣告牌,每天在不同的城市都有各自被清理的新聞刊出。而小編經(jīng)常會聽到廣告主們在投放廣告時,會不自覺地提起這些戶外廣告牌被拆除的消息使他們產(chǎn)生的顧慮和擔(dān)憂。其實(shí)無論是媒體主、還是廣告主,都不需要過于擔(dān)憂,因?yàn)闊o論是什么媒體形式的廣告都處于被法律和相關(guān)部門的范圍,只不過戶外廣告媒體的實(shí)體化會帶給大家更加深刻印象。那么,戶外廣告媒體如何選址和投放才能確保不被拆除和清理呢?
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