建筑施工升降機(jī)采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)合理，操作簡便，裝拆方便，工作安全可靠。是現(xiàn)代建筑施工理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。

該機(jī)大量采用國內(nèi)外電氣元件和傳動機(jī)構(gòu)的主配件，鋼結(jié)構(gòu)全部采用鋼材，經(jīng)CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。并設(shè)置了各種可靠的安全聯(lián)鎖裝置，設(shè)有安全開關(guān)，斷路保護(hù)開關(guān)，上下限位和極限開關(guān)等先進(jìn)的機(jī)電互鎖開關(guān)，配套國內(nèi)防墜安全器，安全保護(hù)鉤。其安全設(shè)計和配置安全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

使用壽命長。由于沒有多點鉸接磨損，受力情況好，平均使用壽命在十年以上。

可根據(jù)客戶要求定制生產(chǎn)。

施工升降機(jī)安裝事項

1施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用升降機(jī)。其安裝、拆卸必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆卸的專業(yè)隊伍進(jìn)行，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維護(hù)。

2地基應(yīng)采用混凝土基礎(chǔ)澆筑，其承載能力應(yīng)大于150 kPa，地基表面完整性允許偏差為10mm，應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施。

3應(yīng)保證電梯的整體穩(wěn)定性。電梯導(dǎo)軌架縱向中心線與建筑物外墻的距離宜較小。

4導(dǎo)軌架安裝時，用經(jīng)緯儀對電梯進(jìn)行兩個方向的測量和校正，其垂直度允許偏差為電梯高度的5/10000。

5導(dǎo)軌架頂部的自由高度、導(dǎo)軌架與附壁的距離、導(dǎo)軌架的兩個附壁連接點之間的距離、附壁點的高度不得超過出廠規(guī)定。

升降機(jī)平臺

隨著近些年高空作業(yè)機(jī)械的不斷發(fā)展，升降平臺車的產(chǎn)品不斷完善，各種新型技術(shù)和新型材料的不斷出現(xiàn)，使得升降平臺車的進(jìn)一步發(fā)展成為可能，其發(fā)展方向概括起來可以分為幾個方面：

1、輕量化

升降平臺車臂架系統(tǒng)的自重直接影響著升降平臺車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對升降平臺車臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們在設(shè)計生產(chǎn)臂架時，其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低，另外，中聯(lián)重科于2012年推出了一種新型混凝土泵車，該泵車的臂架長度達(dá)到了101米，然而，由于其采用了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)，使得臂架重量減輕了40%，不僅大大降低了臂架重量，而且使得臂架壽命得到了提高，說明新型材料的出現(xiàn)，必然會帶來升降平臺車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。

2、多功能化

目前，升降平臺車除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實現(xiàn)高空救援，總之，未來的升降平臺車必將是多功能于一體的作業(yè)車。