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第二，主軸構(gòu)件的冷卻主要是為了更好地降低軸承發(fā)熱，有效地控制熱源。第三，主軸構(gòu)件的密封不僅僅要避免灰塵、切削液進(jìn)到主軸構(gòu)件，也要避免潤滑油泄漏。主軸構(gòu)件的密封有接觸式密封和非接觸式密封。針對(duì)使用油氈密封圈和耐油橡膠密封圈的接觸密封，要重視檢查其老化和損壞;針對(duì)非接觸式密封，為了更好地避免泄漏，關(guān)鍵的是要確保回油能夠盡出，確?；赜涂谉o堵塞。當(dāng)數(shù)控車床處在空閑狀態(tài)時(shí)，應(yīng)始終保持為數(shù)控系統(tǒng)通電，便于在車床鎖定時(shí)能夠空轉(zhuǎn)。雨季空氣濕度大時(shí)，應(yīng)每日通電，數(shù)控柜內(nèi)的濕度應(yīng)利用電器元件本身的加熱來驅(qū)除潮氣，以確保電器元件的穩(wěn)定性和可靠性。數(shù)控系統(tǒng)硬件控制部分的維修保養(yǎng)，每年應(yīng)安排專業(yè)維修人員檢查一次。檢查參考電壓是否在要求范圍內(nèi)。
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在退出超程保護(hù)后,手動(dòng)移動(dòng)工作臺(tái),移出參考點(diǎn)減速區(qū)后,重新回參考點(diǎn),機(jī)床恢復(fù)正常。近幾年，我國機(jī)床行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長迅速，生產(chǎn)機(jī)床的數(shù)控化率有所提升。但是我國有各類普通機(jī)床400多萬臺(tái)，其中有1/4的機(jī)床是超過30年役齡的，這些機(jī)床已無改造價(jià)值，需淘汰更新，剩余約七成的機(jī)床是可進(jìn)行數(shù)控化改造。對(duì)眾多臺(tái)普通機(jī)床實(shí)施改造和更新，可形成上千億的更新市場(chǎng)需求，對(duì)保持經(jīng)濟(jì)增長可發(fā)揮一定的作用。所以，數(shù)控化改造工程可形成數(shù)千億元的工業(yè)增加值。數(shù)控機(jī)床主軸維修提高數(shù)控機(jī)床的安全水平目前，我國所使用的機(jī)床中絕大多數(shù)是普通機(jī)床。普通機(jī)床數(shù)量龐大，安全問題凸顯。所以，安全問題成為制約其發(fā)展的一大阻礙。增加安全性能，提高機(jī)床本質(zhì)安全水平。
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造成該類故障的因素關(guān)鍵有五個(gè)方面：機(jī)床進(jìn)給單位被改動(dòng)或變化；機(jī)床各軸的零點(diǎn)偏置（NULLOFFSET）異常；軸向的反向間隙（BACKLASH）異常；電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常，即電氣及控制部分故障；機(jī)械故障，如絲桿、軸承、軸聯(lián)器等部件。除此之外，加工程序的編制、刀具的選擇及人為因素，也很有可能造成加工精度異常。機(jī)械故障造成的加工精度異常，關(guān)鍵應(yīng)對(duì)下列幾方面逐個(gè)進(jìn)行查驗(yàn)。查驗(yàn)機(jī)床精度異常時(shí)正運(yùn)行的加工程序段，尤其是刀具長度補(bǔ)償、加工坐標(biāo)系（G54～G59）的校對(duì)及計(jì)算。在點(diǎn)動(dòng)方式下，反復(fù)運(yùn)動(dòng)Z軸，經(jīng)過視、觸、聽對(duì)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)診斷，發(fā)現(xiàn)Z向運(yùn)動(dòng)聲音異常，尤其是快速點(diǎn)動(dòng)，噪音更為明顯。