預應力孔道(管)孔道灌漿材料是一種專門用于后張法的預應力管(孔)壓漿施工的產品由多種優(yōu)質水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配流動性好，漿液穩(wěn)定，填充度好，凝結時間可調。無收縮、微膨脹、強度高，不含有對鋼筋有害物質等特點。

1.應用目的預應力孔道(管)孔道灌漿材料

保護預應力筋不受腐蝕，確保預應力結構的安全

保證預應力鋼筋與混凝土之間的粘結力，使它們之間的預應力有效

轉移，使預應力鋼筋和混凝土共同工作。

消除了預應力混凝土結構在重復荷載作用下的應力變化

疲勞損傷，延長錨桿壽命，提高結構可靠性。

2.應用程序

各種鐵路、公路后張預應力橋孔灌漿。

大型預應力結構通道灌漿。

各種混凝土結構接縫止?jié)B灌漿。

帷幕灌漿、錨注、填孔或修補等。

3.施工要點

水料比為0.26±0.28，可根據灌漿位置進行調整。首先，將實際混合水的80%-90%加入混合器，啟動混合器并均勻加入填充整個泥漿，加入時攪拌。加入所有粉末后，快速攪拌3分鐘，加入剩余的10%-20%的混合水，繼續(xù)攪拌2分鐘。管道灌漿材料從攪拌到壓入隧道的持續(xù)時間取決于空氣溫度，通常為30至1小時。在使用前和注射過程中應連續(xù)攪拌漿體，以保持漿體的均勻性以及流動性。灌漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力應大于0.7兆帕灌漿漿液溫度應保持在5℃至30℃之間，否則應采取措施滿足要求。

4.注意事項

攪拌機轉速不低于1000r/min。因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。施工期間，在高溫條件下，應選擇低溫時間，如夜間施工；在低溫條件下，應按冬季施工標準進行。

如圖：施工案例