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豪華電動觀光車定制-豪華電動觀光車直銷-德士隆
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電動觀光車目前在世界范圍內所面臨的挑戰(zhàn):
一、行駛的里程有限。目前市場上的電動觀光車一次充電后的行駛里程一般是100~300千米,可能更低,比起燃油機車,這是個致命弱點。
二、蓄電池的使用壽命問題。普通的蓄電池的充放電次數(shù)一般為300~400次,好點的也不過700~900次,一個蓄電池的壽命為4年。比起燃油機,雖說成本比較低,但是他的壽命也相對短,加速動力也不足,對工作環(huán)境也比較苛刻,比如電動的機車比較適合平坦的路,對于陡峭或者上下坡是有很大的挑戰(zhàn)的。
三、電池的尺寸和質量的限制。如今電池的尺寸和質量要隨著機車的質量和承載能力變化,質量和承載能力越大,其電池也必須越大,這樣的話,對電動機車的發(fā)展將很有限制。
四、電動觀光車的價格也不便宜。主要是電池的技術太復雜,成本比較高,壽命有比較短,所以這樣的情況對電動觀光車的推廣是很難的。
五、電動觀光車是未來的發(fā)展方向,隨著石油的減少,人們對電動觀光車的需求是越來越高,所以前景還是不錯的。
電動觀光車電池更換注意事項電動觀光車、電動游覽車、電動巡邏車等電動車的動力電池屬于易耗品,有一定的壽命周期,當使用年限達到電池說明書上的壽命周期時就要注意檢查電池各個性能。一般情況下不能等電池完全不能使用時才更換,而是要在到達設計使用壽命之前,就用新電池予以更換,這樣可以充分保證電源系統(tǒng)安全及車輛正常運行。
那么判斷電動觀光車的動力電池應該更換的具體依據是什么呢?當電池的使用壽命接近終止時,容量會急劇下降,并且車輛續(xù)行里程也不能滿足要求,跟之前有較大差別,此時就應該考慮更換電池了。
更換電池時通常有一個誤區(qū),許多用戶從節(jié)約的角度出發(fā),對于一組電池有的還能使用的就繼續(xù)使用,不能使用的才進行更換,如此新舊搭配著使用一段時間。這是非常不正解的。電動觀光車的電池須成組成組地更換,不能新舊電池搭配使用。同時要選擇同廠家、同型號的電池,不能不同廠家的電池搭配使用。
觀光車上的亮光漆之所以能锃亮,不是沒有原因的,油漆中的顏料研磨的越細,基料中的分散均勻性就越好,那么形成的漆膜也會平整光滑,這樣的漆膜自然是光亮很多。相反的,漆膜光澤度不夠又是什么原因呢?當顏基比顏料的濃度一定時,顏料的吸油量越大,光澤越低。想要調整光澤度的高低,我們可以通過衡量顏料的細度,做到顏料和涂料的濃度配比。
其實從光澤度上看,我們也可以看出觀光車廠家的實力,光澤度不夠簡單總結,一是顏料研磨機器不過關,二是配方沒配方。