東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰臼且患覐氖萝囉媚蛩厝芤旱难邪l(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售與服務(wù)的公司，地處制造業(yè)名城——廣東省東莞市。
車用尿素被水代替了會(huì)怎么樣？
有不少卡友或別有用心的商家認(rèn)為車用尿素原理很簡(jiǎn)單，為了降低車用尿素生產(chǎn)或購(gòu)買成本會(huì)加水使用，或用農(nóng)用尿素直接兌水出售。這樣做會(huì)帶來(lái)什么實(shí)質(zhì)性的危害呢？
相關(guān)技術(shù)指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無(wú)法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過(guò)高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)異于一紙空文。長(zhǎng)期加水使用，會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬(wàn)到8萬(wàn)之間，單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元，嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì)產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實(shí)際上得不償失。
scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上，噴嘴在排氣筒里面，噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣，只有針孔那么小，由于排氣管溫度較高，如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液，會(huì)形成水垢，也就是我們說(shuō)的“水鍋巴”，會(huì)堵塞噴嘴，達(dá)不到設(shè)計(jì)效果，影響動(dòng)力，油耗加大，目前的技術(shù)是，堵塞后只有更換噴嘴，一個(gè)噴嘴的成本在3000元左右，還要耽誤你的時(shí)間來(lái)修理。

車用尿素多久加一次？
沒(méi)有駕駛過(guò)柴油車的同學(xué)可能并不知道，一般在柴油車的儀表盤(pán)上是有顯示車用尿素余量的（和汽車燃油表類似），而當(dāng)車用尿素余量低于20%左右時(shí)就應(yīng)該及時(shí)的添加車用尿素溶液了。 （一般情況下，柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右）

車用尿素已經(jīng)成為當(dāng)前重型柴油車排放必備的一款產(chǎn)品，使用車用尿素溶液的車輛才能達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，從而正常上路行駛，否則是不允許上路的，所生產(chǎn)加工的車用尿素價(jià)格合理公道，產(chǎn)品品質(zhì)上乘，市場(chǎng)中各種價(jià)位的車用尿素均有出售，為了保證車用尿素在應(yīng)用過(guò)程中達(dá)到良好的凈化，一定要選購(gòu)國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證的合格品。

車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國(guó)各地實(shí)施柴油車尾氣排放國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液，它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑，在SCR催化劑的共同作用之下，將柴油車排放的氮氧化物分解成對(duì)環(huán)境無(wú)害的氮?dú)夂退欧懦鰜?lái)。
實(shí)際應(yīng)用表明，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對(duì)尾氣凈化還原后，氮氧化物排放能比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放，還能降低成本，車用尿素可突破柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗局限，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分，效率更高，燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)下降3%~5%，起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
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