行星齒輪減速機(jī)與普通圓柱齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)

行星齒輪減速器傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下 1.運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抗沖擊和抗振動(dòng)能力強(qiáng)，由于采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，并均勻分布在中心輪周?chē)?，行星輪和旋轉(zhuǎn)臂的性力可以相互平衡 同時(shí)，同軸減速器還增加了參與嚙合的齒數(shù)，使行星齒輪傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，抗沖擊和振動(dòng)能力強(qiáng)，運(yùn)行可靠。 2.傳輸相對(duì)較大，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。只要正確選擇行星齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型和齒輪匹配方案，就可以使用幾個(gè)齒輪來(lái)獲得大的旋轉(zhuǎn)比。 在僅用于傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪減速器的傳動(dòng)中，其傳動(dòng)比可達(dá)幾千。 需要指出的是，行星齒輪傳動(dòng)在傳動(dòng)比很大時(shí)，仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。 此外，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解，實(shí)現(xiàn)各種速度變化的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。

為什么行星齒輪減速器的減速比不同于扭矩放大比

理論上沒(méi)有能量轉(zhuǎn)換損失，但實(shí)際上有 因此，行星減速器的效率通常為95-97%，輸出扭矩與理想值有些偏差。 例如，在1.27納米下減速比為10的400瓦伺服電機(jī)理論上應(yīng)該是12.7納米，放大10倍。 然而，你的馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)燃燒，并且會(huì)隨著減速器一起升溫。如果不優(yōu)化機(jī)構(gòu)，輕質(zhì)潤(rùn)滑脂的低摩擦也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。 因此，將保留一定量的扭矩空供一般選擇。 地球空之間沒(méi)有能量和物質(zhì)守恒

齒輪減速電機(jī)材料選擇

減速電機(jī)是機(jī)電行業(yè)中常見(jiàn)的減速器，但我們不應(yīng)該對(duì)減速電機(jī)的性能和材料了解太多，也不清楚制造商如何選擇材料和其他更專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。以下是減速電機(jī)材料選擇的參考。

(1)考慮到磁場(chǎng)的性質(zhì)，電機(jī)鐵芯磁路中有兩種磁場(chǎng):恒定磁場(chǎng)和旋轉(zhuǎn)(交變)磁場(chǎng)。鐵芯:電機(jī)承載磁通量和固定定子繞組的重要部件。它由硅鋼片層壓而成的鐵芯體、壓指和端壓板(壓環(huán))、防止圓周運(yùn)動(dòng)的定位筋、張緊螺釘?shù)冉M成。適用于在恒定磁場(chǎng)中工作的鐵芯，如DC電機(jī)的主磁極、磁軛、同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子磁極等?？梢赃x擇純電熨斗和10號(hào)鋼?？梢猿浞掷酶叽艑?dǎo)率和飽和磁密度的優(yōu)點(diǎn)。適用于在旋轉(zhuǎn)(交變和脈動(dòng))磁場(chǎng)中工作的鐵芯，如各種交流齒輪減速電機(jī)鐵芯、DC電機(jī)電樞鐵芯和旋轉(zhuǎn)變壓器鐵芯等。應(yīng)選擇合適的硅鋼片，以確保磁導(dǎo)率和飽和磁密度以及鐵損要求。