

山東昊駿機械有限公司
主營產(chǎn)品: 掛車
昊駿-定做支腿支撐裝置-定做支腿支撐裝置出售
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支腿支撐裝置
半掛車支腿支撐裝置是以以半掛車剎車氣源作為動力,不需求任何其它動力,不管半掛車滿載還是空載,該支承系統(tǒng)都能夠在20秒內放下或提起半掛車支腿。結構簡單易于安裝,基本上免維護,運用壽命可達15年,滿足一切類型的支腿,也大大改善駕馭員的工作環(huán)境和工作質量,習慣全天候工作環(huán)境。支腿支撐裝置是半掛車的主要部件,用于半掛車及其它各種特種掛車鋪掛后的支承與舉升。
1、放好支腿:在不運用支腿的時分,一定要將它放在正確的位置上,這樣才能夠保證行駛的進程中支腿不會受到危害,也能夠便利支腿下一次的正常運用。
2、地面平穩(wěn):支腿支撐裝置用在沒有的牽引車上的時分,需求堅持半掛車的平穩(wěn),需求選擇一個安穩(wěn)場所。如果是場所有約束,能夠選用其他輔佐方法,比如在車輪下面墊石頭、木頭號。
3、檔速調整:半掛車與其他運用汽車駕馭一樣,需求調整不同的檔速。還有在不同的檔速中,支腿怎樣運用,都是有嚴格的約束。在沒有運送貨品的時分,它的檔速沒有約束。但是在運載貨品時分,尤其是運載十分重的貨品時分,必須運用慢速檔。
操作支腿支撐裝置注意事項:
1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴禁用快速檔。
2、脫離牽引車時要注意地面是否平整,必要時支撐盤下應墊墊木以保證支撐面基本水平一致。
3、支腿收起時一定要將搖桿收回原安放卡位。以防行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。
支腿支撐裝置保養(yǎng)事項:
1、要時常檢查支腿支撐裝置螺栓的緊固情況,防止出現(xiàn)松動失去支撐力。
2、在使用一年或是三萬公里以后要加注鋰基潤滑脂保證齒輪部件正常使用。
支腿支撐裝置的必要性
一般情況下,半掛車在高速公路上行駛的速度都在80km/h以上。假如支腳的螺栓沒有徹底緊固,在車輛高速運行時,各部位都會有很大的轟動,時刻長了,螺栓就會松動、掉落,從而支腳就有或許掉落。在車輛高速運行時,支腳掉落后,會造成后橋輪胎爆胎。這不是咱們憑空想象的,而是實際中切實發(fā)生過的故障!固定支腿能筆直彈性,不能水平彈性,可是具有很大的承載力,合適底盤高,承載力需求高的車輛。
半掛車支撐設備,俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后運用。支腿一般為手搖操作雙速單動、聯(lián)動的機械式的左右兩個支腿構成。
支腿支撐裝置是掛車的關鍵構件
支腿支撐裝置是掛車的關鍵構件,用作掛車以及它各種各樣特殊掛車鋪掛后的支承與升舉。我企業(yè)制造的掛車支腿可考慮各種各樣不一樣種類掛車的應用規(guī)定。熱烈歡迎眾多新老顧客前去參觀考察購買。 掛車支腿采用結構緊湊的內外方鋼管和加厚型安裝墊板的構造,冷拔絲杠,支腿支撐裝置糟鍛傳動齒輪,絲軒座采用浮動式總體設計,升舉螺帽徹底密封性在潤滑脂腔中令其拳升螺帽在支承設備左右健身運動中接納新的植物油脂潤化,提高更省勁,承載力更強。自2008年成立以來,我公司始終秉承“誠信、穩(wěn)健、務實、高效”的經(jīng)營理念,以“匠心打造農(nóng)機”為己任,致力于農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)業(yè)。
制造的支腿支撐裝置采用MC尼龍的加工工藝:MC尼龍加工工藝更繁雜,在尼龍混凝土澆筑成形后還必須放進高溫蒸柜“煮熟”,MC尼龍掛車支腿步驟多,不合格率高,另外MC尼龍原材料價格略高這也危害了MC尼龍支腿墊塊的市場份額。網(wǎng)編這里提示大伙兒,為避免潤滑脂經(jīng)長期性應用后無效,維持支腿支撐裝置的優(yōu)良潤化,增加其使用期,故按時向各位置填補潤滑脂是必需的。支腿支撐裝置的選擇希望大家要從多方面來進行改造,這樣才能保證我們的掛車的生產(chǎn)運輸更加的合理,減少掛車支腿出現(xiàn)故障的問題。
