膠木齒輪強(qiáng)化硬度 強(qiáng)化的原理：

膠木齒輪強(qiáng)化硬度 強(qiáng)化的原理，就是金屬表面受到高速金屬顆粒束的連續(xù)捶擊，即在其表面導(dǎo)入一個壓應(yīng)力。當(dāng)你走進(jìn)車間時，聽不到震耳的噪音，只看到機(jī)器在顫動，齒輪在飛轉(zhuǎn)?；谶@個機(jī)制，好像看來找一臺可以進(jìn)行強(qiáng)化的機(jī)器并不困難。然后，事實(shí)證明過早的傳動失效和產(chǎn)品退貨，讓不少齒輪廠商不得不重新審視這道看似簡單的加工工藝。  

   噴丸強(qiáng)化的機(jī)理和效果  

   金屬介質(zhì)（鋼1珠或切絲丸）的連續(xù)撞擊，造成零件表面的塑性形變。該效果延伸到形成壓應(yīng)力的表面層之下的區(qū)域，抵消那里原有的拉應(yīng)力。殘余壓應(yīng)力延緩疲勞裂紋的形成，從而提高零件的抗1疲勞強(qiáng)度，延長疲勞命。  

熱處理后，齒輪表面受到的連續(xù)強(qiáng)化介質(zhì)的捶擊，將殘余奧氏體轉(zhuǎn)化成馬氏體。這能增加材料硬度。

尼龍齒輪和鋁齒輪有哪里個好，各有什么優(yōu)缺點(diǎn)。

尼龍兼有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。尼龍齒輪優(yōu)缺點(diǎn)

（一）優(yōu)點(diǎn)；    

◆ 運(yùn)行噪音低    

◆ 無潤滑運(yùn)行  

◆ 比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低    

◆ 耐腐蝕性       （二）缺點(diǎn)

        強(qiáng)度較相應(yīng)的金屬齒輪低

3、鋁齒輪的強(qiáng)度高，加工成型方法較多。

尼龍齒輪如何來延長它的使用壽命？

尼龍齒輪如何延長它的壽命，除了進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)、定期加好的潤滑油之類，還要給齒輪表面做好的外層，就是上面所說的材質(zhì)，這種材質(zhì)具備很強(qiáng)的自潤滑性，因為本身的特質(zhì)，成就他能避免一些大的摩擦而輕松躲過這一劫，另外他的耐磨性和抗沖擊性能十分優(yōu)越，如果在它的表面做一層這個的話，那么他的工作效力也會提高尼龍齒輪。壓縮木還具有不生銹、不腐蝕、絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)，所以它被廣泛地用作飛機(jī)上的螺旋槳，紡織機(jī)上的梭子。