洪湖市大沙民強(qiáng)工程機(jī)械租賃中心主營：水陸兩用挖掘機(jī)租賃,維修服務(wù)。

回轉(zhuǎn)速度

回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機(jī)空載時，穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達(dá)到的平均1大速度。這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度，既不是指起動時的，也不是指制動時的回轉(zhuǎn)速度；也就是說，不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對于一般的挖掘工作來說，這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時，回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速，當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時，回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。因此，在實(shí)際的挖掘工作中，上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說，需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。

下面為大家介紹一下水上挖掘機(jī)的工作流程：

(1)挖掘:通常以斗桿或鏟斗進(jìn)行挖掘，或者兩者配合進(jìn)行挖掘。反鏟挖掘作業(yè)中一般不用動臂進(jìn)行挖掘。因此，在此過程中主要是鏟斗積斗桿的復(fù)合動作。

(2)滿斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束，動臂油缸將動臂頂起，滿斗提升，同時回轉(zhuǎn)油馬達(dá)使轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)向卸土處。此時主要是動臂和回轉(zhuǎn)的復(fù)合動作。

(3)卸載:轉(zhuǎn)到卸土點(diǎn)時，水上挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺制動，用斗桿油桿調(diào)節(jié)卸載半徑，然后鏟斗油缸回縮，鏟斗卸載。為了調(diào)整卸載位置，還要有動臂油缸的配合。此時是斗桿和鏟斗的復(fù)合動作，間以動臂動作。

(4)返回:卸載結(jié)束，轉(zhuǎn)臺反向回轉(zhuǎn)，動臂油缸和斗桿油缸配合，把空斗放到新的挖掘點(diǎn)，此時是回轉(zhuǎn)與動臂或斗桿的復(fù)合動作。

隨著氣溫的逐漸升高，車輛的高溫問題也越來越多，我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了車輛高溫的原因和一些針對措施。

車輛的高溫主要有水溫過高，變速箱油溫過高，液壓油溫度過高，采用濕式剎車的裝載機(jī)還有可能出現(xiàn)橋溫過高的情況。這些高溫的問題有時單獨(dú)出現(xiàn)，有時相互影響，共同出現(xiàn)，比如小松470-3裝載機(jī)，液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。對于共同出現(xiàn)高溫的問題，只要根據(jù)高溫出現(xiàn)的先后順序，就能分辨是誰引起的。

發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生高溫報警后，要先確認(rèn)是溫度確實(shí)高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的報警。檢查車輛是否高溫1好使用測量溫度的儀器（如紅外線測溫槍等），如果條件不夠，可用手輕輕觸碰散熱器（千萬不要用手死死抓著，也要防止蓋板等東西突然關(guān)閉導(dǎo)致身體任何部位長時間碰到散熱器，因?yàn)檫@會出大事情的），來感受散熱器的溫度，液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫，變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。