沖壓焊接彎頭，它是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對(duì)焊接成形。由于各類管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同，通常是按組對(duì)點(diǎn)焊固定半成品出廠，現(xiàn)場(chǎng)施工根據(jù)管道焊縫等級(jí)進(jìn)行焊接，因此，也稱為兩半焊接彎頭。

管道安裝中常用的一種連接用管件，連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路做一定角度轉(zhuǎn)彎。

⑴沖壓加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化，這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完成加工，普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次，高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖壓件。

⑵沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。

⑶沖壓可加工出尺寸范圍較大，形狀較復(fù)雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁，覆蓋件等，加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng)，沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。

⑷沖壓時(shí)由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量，而模具的壽命一般較長(zhǎng)，所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定，互換性好，具有"一模一樣"的特征。

沖壓彎頭的成型工藝過(guò)程是復(fù)雜的，需要根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行焊接，在一定的壓力下進(jìn)行逐漸成形。沖壓彎頭的成型需要按照一定的工序進(jìn)行，嚴(yán)格遵守相應(yīng)的流程過(guò)程，否則生產(chǎn)出的沖壓彎頭就會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)需要，一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90 °彎頭或6個(gè)60 °彎頭或其它規(guī)格的彎頭，該工藝適用于

制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5D的任何規(guī)格大型推制彎頭，是制造大型推制彎頭的理想方法。

這種工藝成型方法使用在不同彎頭的生產(chǎn)中，在不同的領(lǐng)域中展現(xiàn)良好的使用價(jià)值，使工藝在不同的彎頭制作中具有良好的價(jià)值體現(xiàn)。

大型沖壓彎頭的成型工藝過(guò)程的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

⑵加工沖壓彎頭的坯料為平板或可展曲面，因而下料簡(jiǎn)單，精度容易保證，組裝焊接方便，在加工時(shí)容易控制原料，操作比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有繁雜的工序，并且焊接和組裝比較方便。

⑶由于上述二條原因，可以縮短制造周期，生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專用設(shè)備，尤其適合于現(xiàn)場(chǎng)加工大型沖壓彎頭。

沖壓彎頭的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等材質(zhì)。碳鋼的沖壓彎頭是價(jià)格便宜，使用量大。而合金鋼的彎頭則是用到特殊的位置上的。

不銹鋼

不銹鋼沖壓彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同，其所含的化學(xué)成分會(huì)保持彎頭表面長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)生銹，不易被腐蝕。

不銹鋼以不銹，耐腐蝕性為主要特性，且鉻含量至少為10.5%，碳含量最大不超過(guò)1.2%的鋼。

奧氏體不銹鋼基體以面心立方體結(jié)構(gòu)的奧氏體組織(γ相)為主，無(wú)磁性，主要通過(guò)冷加工使其強(qiáng)化(并可能導(dǎo)致一定磁性)的不銹鋼。

奧氏體-鐵素體(雙相)型不銹鋼

基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織(其中較少相的含量一般大于15%)，有磁性，可以通過(guò)冷加工使其強(qiáng)化的不銹鋼。

鐵素體型不銹鋼基體以體心立方體晶體結(jié)構(gòu)的鐵素體組織(α相)為主，有磁性，一般不能通過(guò)熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強(qiáng)化的不銹鋼。

馬氏體型不銹鋼基體為馬氏體組織，有磁性，通過(guò)熱處理可調(diào)整其力學(xué)性能的不銹鋼。

沉淀硬化型不銹鋼

基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過(guò)沉淀硬化(又稱時(shí)效硬化)處理使其硬(強(qiáng))化的不銹鋼。