砼泵配件拖泵直管布管技巧

在混凝土高層泵送中另外一種常見(jiàn)的混凝土機(jī)械設(shè)備-拖泵或者車載泵，因?yàn)榛炷梁捅盟透叨葐?wèn)題很容易出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)我們就不得不面臨布管難題，下面我們來(lái)解析砼泵配件拖泵直管的布管技巧。

一、配管的準(zhǔn)備

按二級(jí)配管清單準(zhǔn)備好配管及管接頭 輸送管的使用要求?

A、配管壁厚磨損快的部位，要注意安全。對(duì)于125A高壓管來(lái)說(shuō)，高壓施工時(shí)，泵出口附近的輸送管壁厚使用極限為4MM，澆灌現(xiàn)場(chǎng)與末端軟管連接的配管壁厚不能低于3.5MM。

B、不得使用有損傷、裂紋或太薄的配管。

C、布置管路時(shí)，應(yīng)在順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短距離，減少?gòu)澒?，以減小輸送阻力。

D、末端軟管宜垂直放置，當(dāng)必須水平放置時(shí)，切不可彎曲軟管。

E、高壓、低壓輸送管不得混裝，高壓泵必須使用高壓管。

二、布管1、垂直向上布管垂直向上布管時(shí)，泵送換向或暫停泵送的過(guò)程中，砼泵配件直管管路中的混凝土重力會(huì)對(duì)混凝土泵產(chǎn)生逆流壓力(簡(jiǎn)稱背壓)，垂直管的高度越高則背壓越大。該壓力會(huì)使混凝土容積效率降低，影響混凝土泵的排量，造成混凝土離析而堵管。所以，在垂直向上布管時(shí)，要設(shè)法克服背壓，具體措施如下：

A、當(dāng)垂直高度較低時(shí)，在垂直配管的下端與混凝土泵之間設(shè)置一定長(zhǎng)度的水平管，利用水平管中混凝土與輸送管壁間的摩擦阻力來(lái)平衡背壓。一般水平管與垂直管的長(zhǎng)度比為1:3，且不宜少于15M。

B、當(dāng)垂直高度較高或受場(chǎng)地限制，只靠設(shè)置水平管難以平衡背壓時(shí)，則宜在輸送管的錐形管和直通管之間設(shè)置插管(亦稱插閥管)，在停止泵送時(shí)關(guān)閉插管以防止混凝土回流。

C、當(dāng)垂直高度很高時(shí)，可在垂直管分層中間增加緩沖彎頭利用彎頭中混凝土與輸送管壁間的摩擦阻力來(lái)平衡背壓，以防止混凝土回流。

由于一些施工人員作業(yè)時(shí),沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟贾煤幂斔凸艿?導(dǎo)致了施工速度大大減慢甚至無(wú)法施工,混泥土攪拌泵布管應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。

1、地泵管道行按照距離，彎頭最少來(lái)布置。這樣可以減少泵送距離以及混凝土輸送阻力。

2、管卡不應(yīng)與地面直接接觸，應(yīng)下方墊木方，留有間隙，便于拆裝，同時(shí)各管卡一定要緊到位，接頭密封，不漏漿，不漏氣。

3、各管路必須連接牢固、穩(wěn)定，彎管處應(yīng)該加固，以免泵送時(shí)管路產(chǎn)生搖晃、松脫。

4、輸送距離較遠(yuǎn)時(shí)，泵機(jī)出口椎管處，盡量不直接接彎頭，應(yīng)接一段水平管再使用彎頭，盡可能的減少阻力。

5、樓面施工向上布管，水平管路的長(zhǎng)度不少于垂直管路長(zhǎng)度的15%。上樓面的豎管除施工層外每層都需要加固，直管及彎管需要用架子固定,即固定于墻上、板上、腳手架上、電梯井內(nèi)這樣沖擊力就會(huì)由建筑物承受一部分。

6、向下輸送布管，混凝土在輸送管中自由下落時(shí)容易離析,應(yīng)該采用Z字形布管，盡可能的防止離析造成的堵管。

7、由地泵引出的管線水平部分突出地面時(shí),需架空固定。每2M設(shè)一道固定點(diǎn),管周圍用軟麻袋或廢橡膠輪胎裹緊,防止摩擦損害輸送管,同時(shí)加強(qiáng)固定。

8.管道布置應(yīng)先滿足澆筑最遠(yuǎn)處,然后依次后退,避免泵送過(guò)程中重復(fù)接管拆管，影響作業(yè)效率。

9.夏季,管道在強(qiáng)烈陽(yáng)光照射下,由于混凝土過(guò)熱引起脫水,容易導(dǎo)致堵管,因此要在管道上加蓋濕草袋或其他防護(hù)品;冬季,氣溫在零下溫度時(shí),輸送管道上應(yīng)加蓋草袋保溫,混凝土入模溫度。

10.泵機(jī)附近和人員易接近地段的輸送管道應(yīng)加屏蔽防護(hù)物,以防因管路破裂或管卡松脫造成人員傷亡。