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吊車常見(jiàn)事故分析

吊車是生產(chǎn)中常用的一種機(jī)械，人們利用它可以把比較重的物體提高到高處。但是隨著車輛使用頻率的z高，小吊車事故也很多，這是我們不愿意看到的事情。今天東風(fēng)吊車廠家就來(lái)為

吊車是生產(chǎn)中常用的一種機(jī)械，人們利用它可以把比較重的物體提高到高處。但是隨著車輛使用頻率的z高，小吊車事故也很多，這是我們不愿意看到的事情。今天吊車廠家就來(lái)為大家介紹下常見(jiàn)事故的原因，希望司機(jī)朋友都能從中汲取經(jīng)驗(yàn)，避免事故發(fā)生。

1、人為因素：包括司機(jī)不按照操作規(guī)程操作，超載，起吊方式不正確，或者寫(xiě)啦卸掉，貨物捆綁不牢固掉落等。

2、設(shè)備因素：指作業(yè)中操作系統(tǒng)失靈，安全裝置失效，或鋼絲繩損壞導(dǎo)致事故。另外，如果吊車伸縮臂的強(qiáng)度過(guò)低，也會(huì)導(dǎo)致故障，所以選購(gòu)時(shí)一定要注意。

3、客觀因素：包括吊裝場(chǎng)地狹小，起吊視線有物體遮擋，強(qiáng)風(fēng)天氣等，一般是不可抗的，建議在作業(yè)前做好規(guī)避或者做好安全保障措施。

安全駕駛吊車室外作業(yè)時(shí)要注意什么 

吊車做為一種大中型的工程機(jī)械設(shè)備，大多數(shù)在戶外開(kāi)展工作中，那樣就在所難免有在高壓電線下作業(yè)的情況下，這時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)水平會(huì)非常提升，作為一名吊車的司機(jī)不可以有一點(diǎn)的粗心大意，在實(shí)際操作中務(wù)必嚴(yán)苛依照規(guī)章制度來(lái)實(shí)際操作，另外雙眼、手一定要維持靈便，不可以不給力。 

友情提示安全駕駛吊車另外必須留意： 

1) 吊車工作中時(shí)，起重臂、鋼絲繩、吊裝工具及其吊物，與電力線的少間距不可低于標(biāo)準(zhǔn)值。注：當(dāng)工作電壓值V≥60kv時(shí)，能用0.01(V-50) 3式測(cè)算少容許間距。

2) 吊車吊裝時(shí)，要等捆縛掛束再開(kāi)展，不能用手扶拖拉機(jī)著吊物，或是用伸展鋼絲繩，避免在觸電時(shí)被損害。 

3）當(dāng)?shù)踯噺囊粋€(gè)施工工地轉(zhuǎn)到另一施工工地情況下，要將起重臂放正，不可以外伸昂著的中小型吊臂走動(dòng)，更不可以有些人手牽鋼絲繩走動(dòng)，避免觸電事故損害。 

4）我們?cè)诮纪鈱掗焾?chǎng)所作業(yè)時(shí)，如果有暴風(fēng)雨務(wù)必將起吊車的吊臂取回放正，避免遭雷擊。

吊車油箱漏油怎么辦？

吊車漏油很讓駕駛司機(jī)們頭疼，行駛的時(shí)間久了，車輛內(nèi)的配件總會(huì)或多或少的產(chǎn)生損耗，大小毛病不斷，修理也是在所難免。那么小吊車油箱漏油究竟該怎么辦呢？今天小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹下。

1、吊車的液壓漏油是很常見(jiàn)的故障之一，一般只有內(nèi)漏和外漏兩種情況發(fā)生。內(nèi)漏的原因有兩個(gè)：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化；二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。外漏的原因也有兩個(gè)：一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。

2、由于吊車齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長(zhǎng)度短，而齒輪泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口、老化，從而出現(xiàn)漏油。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時(shí)應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度，保證足夠的有效接觸長(zhǎng)度，這樣可以避免漏油了。