風(fēng)電濾芯液壓系統(tǒng)的功能不同，其形式也不完全統(tǒng)一，無(wú)論是簡(jiǎn)單的還是復(fù)雜的系統(tǒng)，都包括如下幾個(gè)部分：

1.動(dòng)力元件

作用是將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油液的壓力能。在液壓系統(tǒng)中一般指液壓泵，它是系統(tǒng)的動(dòng)力源。

2.執(zhí)行元件

作用是將油液的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，驅(qū)動(dòng)外負(fù)載對(duì)外做功。主要有液壓缸和液壓馬達(dá)。

3.控制元件

風(fēng)電濾芯控制元件作用是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的壓力、流量和流動(dòng)方向，又稱液壓控制閥，簡(jiǎn)稱液壓閥。

4.輔助元件

在液壓系統(tǒng)中，輔助元件也是必不可少的，主要包括油箱、過(guò)濾器、壓力表、蓄能器、油管和管接頭等，它們對(duì)保證液壓系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、持久地工作有重要的意義。

5.工作介質(zhì)

在液壓系統(tǒng)中，工作介質(zhì)是指液壓油，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類，它是系統(tǒng)中傳遞能量的載體，同時(shí)還起散熱和潤(rùn)滑作用。

在風(fēng)電濾芯液壓系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)和改變節(jié)流閥的開度大小，可以調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量，從而控制液壓缸活塞及工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度，液壓泵排出的多余油液經(jīng)溢流閥和管路流回油箱。液壓泵的大工作壓力由溢流閥調(diào)定，其調(diào)定值應(yīng)為液壓缸的大工作壓力及系統(tǒng)中油液流經(jīng)各類閥和管路的壓力損失之和。因此，系統(tǒng)的工作壓力不會(huì)超過(guò)溢流閥的調(diào)定值，另外，風(fēng)電濾芯溢流閥對(duì)系統(tǒng)還有超載保護(hù)作用。

從上例可看出，風(fēng)電濾芯液壓系統(tǒng)能量的傳遞依靠液體壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)，油液在傳遞能量過(guò)程中，其壓力由溢流閥來(lái)控制；流量通過(guò)節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)，通過(guò)調(diào)節(jié)流量來(lái)改變工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度；油液的流動(dòng)方向通過(guò)換向閥來(lái)控制，通過(guò)流動(dòng)方向的改變實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)方向的變化；即油液是在受控制和受調(diào)節(jié)的狀態(tài)下進(jìn)行工作的。因此，液壓傳動(dòng)不僅有“傳動(dòng)”之意，而且還有“控制”之用，二者很難完全分開。

大家好，濾芯作為現(xiàn)如今過(guò)濾系統(tǒng)的主角，已經(jīng)在各大領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用了，若想要濾芯長(zhǎng)時(shí)間的高效率的使用下去，就少不了對(duì)濾芯的保養(yǎng)維修，那么接下來(lái)我們來(lái)談一談如何對(duì)使用的濾芯進(jìn)行高效率的維護(hù)保養(yǎng)。

    濾芯作為濾芯過(guò)濾器中主要的核心部件，它的作用我們不言而喻，濾芯的材質(zhì)特殊，倏然金屬外殼堅(jiān)硬，但還是會(huì)產(chǎn)生磨損，要定期維護(hù)，而在過(guò)濾時(shí)，長(zhǎng)期的過(guò)濾會(huì)是少量的污染物殘留在濾芯內(nèi)，所以在清洗濾芯時(shí)要清理干凈；后在清理濾芯時(shí)，不要用堅(jiān)硬的東西擦洗濾芯，否則會(huì)導(dǎo)致濾芯濾網(wǎng)的損壞。