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紅五環(huán)空壓機(jī)潤滑油使用后的油質(zhì)判斷

紅五環(huán)空壓機(jī)潤滑油使用后的油質(zhì)判斷

紅五環(huán)空壓機(jī)油如果變質(zhì)又更換會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤滑油是否變質(zhì)并及時更換尤為重要。

以下幾種方法可做出簡易鑒別：

油流觀察法：

取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的空壓機(jī)油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓其慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質(zhì)量好的潤滑油油流時應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明油已變質(zhì)。

手捻法：

將空氣壓縮機(jī)油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，如果手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明壓縮機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新壓縮機(jī)潤滑油。

光照法：

在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將空壓機(jī)油撩起，與水平面呈45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到油中無磨屑為良好，可繼續(xù)作用，若磨屑過多，應(yīng)更換空。

油滴痕跡法：

取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待壓油滲漏后，若表面有黑色粉

空壓機(jī)無法負(fù)載的原因  

紅五環(huán)離心空壓機(jī)調(diào)節(jié)使用方法

紅五環(huán)空壓機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)，既在壓縮機(jī)進(jìn)口管上安裝調(diào)節(jié)閥，通過入口調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力。進(jìn)氣壓力的降低直接影響到壓縮機(jī)排氣壓力，使壓縮機(jī)性能曲線下移，所以進(jìn)口調(diào)節(jié)的結(jié)果實際上是改變了壓縮機(jī)的性能曲線，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。和出口節(jié)流法相比，進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性較好，據(jù)有關(guān)資料介紹，對某壓縮機(jī)進(jìn)行測試表明：在流量變化為60～80 %的范圍內(nèi)，進(jìn)口節(jié)流比出口節(jié)流節(jié)省功率約為4～5%。所以這是一種比較簡單而常用的調(diào)節(jié)方法。但也還是存在一定的節(jié)流損失以及工況改變后對壓縮機(jī)本身效率有些影響。進(jìn)口節(jié)流法還有個優(yōu)點就是：關(guān)小進(jìn)口閥，會使壓縮機(jī)性能曲線向小流量區(qū)移動，因而可使壓縮機(jī)在更小的流量工況下工作，不易造成喘振。

紅五環(huán)空壓機(jī)改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速改變時，其性能曲線也有相應(yīng)的改變，所以可用這個方法來改變工況點，以滿足生產(chǎn)上的調(diào)節(jié)要求。離心壓縮機(jī)的能量頭近似正比于n2，所以用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方法可以得到相當(dāng)大的調(diào)節(jié)范圍。變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)并不引起其他附加損失，只是調(diào)節(jié)后的新工況點不一定是點導(dǎo)致效率有些降低而已。所以從節(jié)能角度考慮，這是一種經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)方法。改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法不需要改變壓縮機(jī)本身的結(jié)構(gòu)，只是要考慮到增加轉(zhuǎn)速后轉(zhuǎn)子的強度、臨界轉(zhuǎn)速以及軸承的壽命等問題。但是這種方法要求驅(qū)動機(jī)必須是可調(diào)速的。

檢查電壓過低：請電力部門檢查輸入電壓，并與電機(jī)端電壓比較。以此檢查電壓過低的原因。6.是否接線松動：檢查所有接線端點，并將其緊固。7.溫度傳感器故障：檢查傳感器，并與專業(yè)人員聯(lián)系維修事項。8.變壓器故障：檢查變壓器次級電壓。溫控閥損壞引起高溫跳機(jī)問題分析：此故障可以用測溫槍量測油冷卻器進(jìn)、出口油管來判斷是否為溫控閥故障造成空壓機(jī)高溫跳機(jī)，若油冷卻器進(jìn)出口溫差在10℃則可以排除是溫控閥動作不良造成的空壓機(jī)高溫跳機(jī)。