公司經(jīng)營：無縫鋼管、鍍鋅管、焊管、螺旋管、不銹鋼管、中厚板、耐磨板、方鋼、圓鋼、H型鋼、槽鋼、角鋼、C型鋼、方矩管及各種鍍鋅型材等產(chǎn)品，貨源充足，規(guī)格齊全

三段磨機“二對一”改造在原工藝規(guī)劃中，三段磨機有用利用系數(shù)為.95t／(hm3)，28年2次氧化礦全流程調(diào)查中均發(fā)現(xiàn)三段磨機有用利用系數(shù)僅為.395t/(hm3)，與規(guī)劃比較距離較大，闡明三段磨礦才能充裕許多。針對三段磨機過磨與才能過大問題，公司經(jīng)多方證明，制訂出2個系列共用1臺三段磨機的改造計劃，即只拆遷1個系列的三段水力旋流器組到對應(yīng)的另一個系列，三段磨機排礦經(jīng)分礦后自流回本系列二段水力旋流器給礦泵池，不添加動力設(shè)備。
扁鋼、鋼板、鋼帶理論重量W（kg/m）W=0.00785×寬×厚
方鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊長2
圓鋼、線材、鋼絲理論重量W（kg/m）W=0.00617×直徑2
鋼管理論重量W（kg/m）W=0.02466×壁厚（外徑--壁厚）
等邊角鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊厚（2邊寬--邊厚）
不等邊角鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)
工字鋼理論重量W（kg/m）W=0.00785×腰厚[高+f（腿寬-腰厚）]
槽鋼理論重量W（kg/m） W=0.00785×腰厚[高+e（腿寬-腰厚）]

無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。
種類：無縫鋼管按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等.按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。按材質(zhì)的不同，分為普通碳素結(jié)構(gòu)管(Q215-A～Q275-A)、低合金結(jié)構(gòu)管(09MnV、16Mn等)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管(10～50號鋼)、合金結(jié)構(gòu)管、不銹管等。按專門用途分，有鍋爐管、地質(zhì)管、石油管等。

即使是1998年提出的有關(guān)電子器件廢棄物（WEEE）的歐盟規(guī)定，也同樣限制了污染環(huán)境物質(zhì)的使用。另一方面，日本在制定的報廢汽車回收利用制度中規(guī)定，與1996年相比，Pb的使用量到2年底要減少大約1/2以下，到25年底要減少到大約1/3以下。汽車油箱的Pb使用量大約是2g。基于此因，開發(fā)了熱浸鍍Al鋼板、熱浸鍍Sn-Zn鋼板、有機涂層合金化熱浸鍍Zn鋼板和在熱浸鍍Zn層上鍍Ni的雙層電鍍鋼板等，并已開始在汽車制造廠實際使用。