攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入劃定量的水后置入攪拌器，將一部門干料倒入桶內(nèi)攪拌，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束宜控制在3~5分鐘左右。拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。冬季施工需采取保溫措施。第三步：養(yǎng)護。用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設(shè)備的安裝灌漿。施工說明。執(zhí)行標準YB/T9261-1998。

在對鋼軌進行調(diào)整時在一套工裝上進行調(diào)整，軌距的調(diào)整依靠支撐架兩側(cè)的微調(diào)螺桿進行調(diào)整，高低及水平依靠支撐架上兩側(cè)的豎向調(diào)節(jié)螺桿進行調(diào)整，鋼軌的方向依靠支撐架上的斜拉桿進行調(diào)整；同時在鋼軌內(nèi)側(cè)部位增加一個豎向調(diào)節(jié)裝置對單個鋼軌的軌底水平 進行調(diào)整，當鋼軌架設(shè)后，如果鋼軌軌底沒有達到設(shè)計標準要求時，調(diào)節(jié)鋼軌兩側(cè)的豎向調(diào) 節(jié)螺絲達到技術(shù)標準的要求。

軌道膠泥是一種含精選自然骨料，具有活動度優(yōu)異，良好粘結(jié)機能及韌度的軌道膠泥。用潮濕的草袋或布籠蓋在已灌溉好的軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，天天2-6次。

cgm軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動度優(yōu)異、高抗壓強度，較長的工作時間、經(jīng)濟性、密實、無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料，施工方便、持續(xù)增強、良好的粘接性能及韌度的專有軌道膠泥。