四點(diǎn)接觸球軸承用途結(jié)構(gòu)_軸承原生產(chǎn)廠(chǎng)家供應(yīng)_海美機(jī)電
四點(diǎn)接觸球軸承用途結(jié)構(gòu)_軸承原生產(chǎn)廠(chǎng)家供應(yīng)_海美機(jī)電
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≥1

¥455.00

≥4

¥200.00

≥6

聯(lián)系人 孫經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省日照市
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品牌 海美機(jī)電
型號(hào) 244/755CA
內(nèi)徑 752(mm)
外徑 1226(mm)
材質(zhì) 不銹鋼
使用特性 高速
保持架及其材料 J鋼板沖壓
厚度 472(mm)
密封防塵形式 無(wú)
滾動(dòng)體類(lèi)型 球面滾道
滾道類(lèi)型 深溝滾道
品名 軸承軸承
經(jīng)營(yíng)方式 軸承供應(yīng)
報(bào)價(jià) 以實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
銷(xiāo)售地域 濟(jì)南
銷(xiāo)售平臺(tái) 線(xiàn)上線(xiàn)下
名稱(chēng) 四點(diǎn)接觸球軸承
商品介紹


四點(diǎn)接觸球軸承用途結(jié)構(gòu)_軸承原生產(chǎn)廠(chǎng)家供應(yīng)_海美機(jī)電

四點(diǎn)接觸球軸承是一種分離軸承,也可以說(shuō)是一套角接觸球軸承,可以承受雙向軸向載荷。因此,一般適用于純軸向負(fù)荷和軸向負(fù)荷大的合成負(fù)荷下兩點(diǎn)接觸的情況,四點(diǎn)接觸球軸承的極限轉(zhuǎn)速高,也適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。
何謂四點(diǎn)接觸球軸承
四點(diǎn)接觸球軸承分離軸承一套軸承承受雙向軸向載荷接觸球軸承內(nèi)外圈滾道呈桃形截面載荷徑向載荷時(shí),鋼球點(diǎn)接觸軸向載荷作用鋼球點(diǎn)接觸承受雙向軸向載荷軸承承受力矩載荷兼具單列接觸球軸承功能軸承形成點(diǎn)接觸保證正常工作一般適用于軸向2002:機(jī)床,入世是挑戰(zhàn),機(jī)遇專(zhuān)家指出,要加大我國(guó)數(shù)控機(jī)床的研發(fā)力度,加快普及型數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。
四點(diǎn)接觸球軸承為分離軸承,是一套角接觸球軸承,可承受雙向軸向載荷。其內(nèi)外圈滾道呈桃形截面,無(wú)負(fù)荷和純徑向負(fù)荷時(shí),鋼球與套圈4點(diǎn)接觸,純軸向負(fù)荷下,鋼球與套圈2點(diǎn)接觸,可承受雙向軸向負(fù)荷。該種軸承還可以承受力矩載荷,兼有單列和雙列角接觸球軸承的功能。這種軸承只有在兩點(diǎn)接觸時(shí)才能保證正常工作。但一般適用于純軸向載荷或軸向載荷載荷大的合成載荷下兩點(diǎn)接觸的情況,該軸承的極限轉(zhuǎn)速高,適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。
四點(diǎn)接觸球軸承(qj型)(軸承型號(hào)大全)是雙向單列角接觸球軸承,軸承內(nèi)外圈的通道設(shè)計(jì)特殊,各通道和球有兩個(gè)接觸點(diǎn)。
角為35。因而可以承受兩個(gè)方向的軸向載荷。該軸承極限轉(zhuǎn)速高,適合高速運(yùn)行。
四點(diǎn)接觸球軸承有桃形截面通道的外圈和雙半內(nèi)圈,鋼球和銅制實(shí)體保持架連接成部件,形成四點(diǎn)接觸。四點(diǎn)接觸球軸承多用于支撐機(jī)床、軋輥、大型柴油機(jī)齒輪箱等,承受較大的推力載荷。四點(diǎn)接觸球軸承也被廣泛用于超音速飛機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)主軸,承受加速狀態(tài)下產(chǎn)生的軸向推力。徑向負(fù)荷由同一支撐的精密向心短圓柱滾子軸承承承擔(dān)。
SKF軸承公司的研究表明,在高速情況下,四點(diǎn)接觸球軸承必須防止外圈轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,skf公司在外徑d≥180ram的軸承外圈側(cè)的組裝倒角開(kāi)設(shè)了兩個(gè)相互成為1800的定位槽,防止外圈旋轉(zhuǎn)。

聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 日照海美電設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 孫經(jīng)理
手機(jī) 憩憤憭憩憤憪憩憨憪憦憥
地址 山東省日照市