上海愷聯(lián)軸承有限公司主營：SKF,NSK,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKE

Koyo( 光洋精工株式會(huì)社)，在中國的市場份額，已經(jīng)從1992年的名不見經(jīng)傳，到今天排在瑞典SKF,德國FAG，INA，日本NSK軸承之后，進(jìn)口軸承使用前五位的行列，足以見得，Koyo軸承無論在質(zhì)量上還是管理售后上，都得到了廣大國內(nèi)使用客戶的認(rèn)可和青睞，這都值得我們國內(nèi)品牌軸承在生產(chǎn)和推廣方面的借鑒。

日本進(jìn)口KOYO軸承代理商為您揭曉KOYO軸承神秘的面紗

KOYO 7211  KOYO 7211C  KOYO 7311B  KOYO 7311  

KOYO 7311C  KOYO 7311B FY  KOYO 7311 FY  KOYO 7311C FY  

KOYO 7411B FY  KOYO 7938C FY  KOYO 7038B FY  KOYO 7411 FY  

KOYO 7912C FY  KOYO 7038 FY  KOYO 7012B FY  KOYO 7012 FY  

KOYO 7012C FY  KOYO 7212B FY  KOYO 7038C FY  KOYO 7212 FY  

KOYO 7212C FY  KOYO 7212B  KOYO 7212  KOYO 7212C  

KOYO 7238B FY  KOYO 7312B  KOYO 7312  KOYO 7312C  

KOYO 7238 FY  KOYO 7312B FY  KOYO 7312 FY  KOYO 7312C FY  

KOYO 7412B FY  KOYO 7412 FY  KOYO 7238C FY  KOYO 7913C FY  

KOYO 7013B FY  KOYO 7013 FY  KOYO 7338B FY  KOYO 7338 FY  

KOYO 7940C FY  KOYO 7040B FY  KOYO 7040 FY  KOYO 7040C FY  

KOYO 7013C FY  KOYO 7213B FY  KOYO 7213 FY  KOYO 7213C FY

{日本進(jìn)口KOYO軸承}{日本KOYO軸承代理商}

日本進(jìn)口KOYO軸承 日本光洋KOYO軸承代理商  上海KOYO軸承一級(jí)代理商

日本光洋KOYO軸承現(xiàn)在可謂家喻戶曉，其在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中的高質(zhì)量 高口碑 嚴(yán)要求深入人心，日本KOYO軸承正在迎來全新面貌，在軸承界的地位日益凸出，成為屈指可數(shù)的企業(yè)。

建筑農(nóng)業(yè)領(lǐng)域 

KOYO挖掘機(jī)減速機(jī)用軸承挖掘機(jī)的減速機(jī)使用帶有樹脂墊圈的軸承，因此采用了薄壁且高負(fù)載的軸承。該類軸承轉(zhuǎn)速高且負(fù)載較高，替代了深溝球的不足，在特殊領(lǐng)域上發(fā)揮了很大的作用。

大型自卸卡車 

差速器小齒輪及車輪行星齒輪用軸承單元大型自動(dòng)傾卸卡車的差速器和減速機(jī)采用的是內(nèi)外輪隔圈一體式的軸承，提高了可安裝性。

{日本KOYO軸承}

日本KOYO軸承代理商  日本KOYO角接觸軸承   日本光洋進(jìn)口KOYO軸承

機(jī)床設(shè)備領(lǐng)域 

【加工中心】主軸電機(jī)用軸承為提高加工效率，采用了高速、低升溫規(guī)格的軸承，實(shí)現(xiàn)主軸電機(jī)高速、高輸出運(yùn)轉(zhuǎn)?！炯庸ぶ行摹恐鬏S單元支撐加工中心主軸的軸承，在具有高剛性和的同時(shí)，為抑制因受熱而造成的膨脹，還需要具有低升溫特性。

為實(shí)現(xiàn)超高速旋轉(zhuǎn)，該軸承采用了陶瓷材質(zhì)的 HIGH ABILITY 系列，與標(biāo)準(zhǔn)的鋼制軸承相比，速度可提高 30% ~ 50%。

尚處于開發(fā)階段的新一代 HIGH ABILITY 系列產(chǎn)品，通過優(yōu)化其內(nèi)部設(shè)計(jì)和保持架設(shè)計(jì)，與前一代相比升溫能夠降低約 40%?！炯庸ぶ行摹繚L珠絲杠加工中心的運(yùn)送裝置和定位裝置中使用了滾珠絲桿。

捷太格特將、高剛性的滾珠絲桿支撐軸承與精密加工而成的殼體組合在一起，為用戶提供可大幅度簡化安裝作業(yè)的軸承單元。