鋼管縱裂的原因分析

導(dǎo)致鋼管縱裂的原因是多方面的，有材料的因素，也有工藝的因素。如鋼管本身塑性差或退火不良，縱裂出現(xiàn)的機(jī)率就會(huì)增加，但根本原因在于冷拔后的鋼管存在較高的殘余應(yīng)力。

從斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)來看，構(gòu)件的斷裂是由于其內(nèi)部微裂紋的生成和擴(kuò)展的結(jié)果。鋼管的縱裂基本屬于脆性斷裂，其裂紋形態(tài)為張開型。

一般情況下，金屬中微裂紋的存在是不可避免的，但在材料條件相同的情況下，斷裂是否會(huì)產(chǎn)生則取決于作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力大小。作用在構(gòu)件上的拉應(yīng)力可以是外加載荷，也可以是存在于自身的殘余應(yīng)力。

鋼管經(jīng)歷了冷拔特別是空拔后，存在著較高的殘余應(yīng)力，這個(gè)應(yīng)力在鋼管外表面附近的切向和軸向表現(xiàn)為拉應(yīng)力，其值可達(dá)到很大的值。根據(jù)上述張型斷裂機(jī)理，可以認(rèn)為，存在于鋼管外表面附近的切向殘余應(yīng)力對鋼管縱裂起著關(guān)鍵性的作用。

如何區(qū)分鋼管和焊接鋼管？

要如何區(qū)分鋼管和焊接鋼管呢？其實(shí)方法很簡單，鋼管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經(jīng)折彎后焊接起來的，可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術(shù)的不斷提高和加工簡便性，現(xiàn)在焊接管代替部分鋼管，而且焊接鋼管已經(jīng)能生產(chǎn)219mm（8寸）以上。

鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后，再經(jīng)拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經(jīng)常被用在高壓設(shè)備上使用，如液壓設(shè)備的管路連接等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過的人都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

鋼管出現(xiàn)的必然性

很多人之所以關(guān)注鋼管，是因?yàn)楝F(xiàn)在的融資礦現(xiàn)象早就已經(jīng)成為了一種熱門的話題，專業(yè)人士都覺得融資礦的存在，那么就能有效的提升礦石的庫存，也導(dǎo)致礦石的價(jià)格下行，產(chǎn)生了一定的壓力，本身就存在著比較大的金融風(fēng)險(xiǎn)，很有可能會(huì)導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)對于鋼鐵等領(lǐng)域的融資門檻進(jìn)一步的收緊，但是這本身就是一個(gè)片面的認(rèn)識(shí)，自從融資礦出現(xiàn)之后，大家也會(huì)發(fā)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入到低迷的狀態(tài)，確實(shí)和他有一定的關(guān)系，但是這并不是主要的原因。

鋼管的出現(xiàn)本身也就是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)增速逐漸的放緩，鋼材消費(fèi)需求不足所出現(xiàn)的，比如說在2013年的時(shí)候，全國的鋼材價(jià)格全部都出現(xiàn)了快速下跌的現(xiàn)象，也導(dǎo)致整個(gè)鋼鐵行業(yè)效益都不是特別的明顯，在環(huán)保政策的影響下，銀行才會(huì)普遍地收緊了，對于鋼鐵行業(yè)的融資也導(dǎo)致大部分的企業(yè)在正常運(yùn)作的過程中都遇到了資金緊缺的一種現(xiàn)象，而在這樣的一個(gè)背景下部分的礦石貿(mào)易商還有中小型的，剛才對于授信額度都會(huì)逐漸的開放，那么這就成為了融資活動(dòng)的一個(gè)主要原因。