曲阜興文機(jī)械配件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 輸送機(jī)
興文-水泥粉氣力吸送機(jī)-水泥粉氣力吸送機(jī)定制
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
氣力吸送機(jī)
氣力輸送歸于流態(tài)化技術(shù)中使用的一種,主要是經(jīng)過(guò)密閉管道使用氣流輸送顆粒狀物料,氣流的能量能在氣力吸送機(jī)中發(fā)揮重要的作用。在輸送過(guò)程中,氣力輸送設(shè)備還能對(duì)物料進(jìn)行冷卻、加熱、氣流分級(jí)、枯燥等一系列化學(xué)操作,節(jié)省了作業(yè)時(shí)間,提高作業(yè)效率,也少了很多冗雜的程序。和其他一般輸送機(jī)械比較,氣力輸送可以完成筆直、水平、歪斜以及任意方向的輸送,操作便利、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,不過(guò)缺點(diǎn)就是這種輸送方式需要耗費(fèi)較大的能量,并且設(shè)備和物料都簡(jiǎn)單遭到磨損,所以對(duì)輸送的物料也是有要求的,具有粘附性、含水量較高的物料不適合選用氣力輸送的方法,在高速作業(yè)過(guò)程中簡(jiǎn)單產(chǎn)生靜電的物料也不能用氣力輸送設(shè)備輸送。
常見(jiàn)的氣力吸送機(jī)有四種方式,每種方式都有共同的優(yōu)勢(shì)和適用規(guī)模。如果要求在習(xí)慣規(guī)模廣、輸送間隔比較長(zhǎng)的作業(yè)環(huán)境中,適合選用壓送式氣力輸送,并且它優(yōu)勢(shì)就是混合比高、耗費(fèi)能量少,一起還能完成自動(dòng)化操控的意圖,不過(guò)對(duì)管道等部件的密封性要求很高,因?yàn)檫@種方式的輸送設(shè)備供料設(shè)備比較復(fù)雜。在碼頭或許水上作業(yè)時(shí),吸送式氣力輸送可以滿意不同船型的船艙卸載,具有接連輸送、接連供料、作業(yè)規(guī)模廣、移動(dòng)便利靈敏等特色。帶輪集裝容器式氣力輸送具有杰出的接連性、機(jī)動(dòng)性、高速安穩(wěn)行以及集裝化等特色。還有一種具有低動(dòng)力指數(shù)、低速、密相特色的筒式氣力輸送設(shè)備。
氣力吸送機(jī)隨管路布置不同,所需功率或產(chǎn)值差別很大,輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、筆直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力丟失 隨管路的安裝坡度和形式而變化,亦即筆直管路比相同長(zhǎng)度的水平管路壓力丟失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力丟失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等要素而變化,以水平管路轉(zhuǎn)為筆直向上輸送時(shí)的彎管壓力丟失。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能削減彎頭數(shù)量,選用直 線配管。對(duì)于水平、筆直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量削減吸送管路間隔,在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管,使物料在水平管內(nèi)得到加快后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件選用立體傾斜輸送,盡量削減彎管數(shù)量?;蛴糜讵?dú)自的壓送方式使輸送設(shè)備的輸送量。
(1)氣力吸送機(jī)輸送間隔=吸糧管長(zhǎng)度+輸送管長(zhǎng)度;
(2)下表均以揚(yáng)程高度4米,三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)驗(yàn)所得數(shù)據(jù).
(3)在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上,當(dāng)筆直高度時(shí),產(chǎn)值相應(yīng)下降;
(4)一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。
氣力吸送機(jī)都包含那些
氣力吸送機(jī)的設(shè)備都包含那些?
近年來(lái)氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已敏捷掩蓋國(guó)內(nèi)機(jī)械商場(chǎng),成了民族值得自豪的當(dāng)?shù)?,現(xiàn)在正在向國(guó)外擴(kuò)展,生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已順利得到商場(chǎng)的認(rèn)可,其諾言、效勞、技術(shù)都是全球,氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可所以一個(gè)或幾個(gè),料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損大的部位是“管道彎頭”,通常選用內(nèi)貼陶瓷片的方法延長(zhǎng)彎頭的壽命。咱們選用的措施是:在彎頭背部加焊槽鋼。當(dāng)物料將彎頭管道外側(cè)壁沖刷磨漏后,物料在背部構(gòu)成料墊,自然避免了管道的持續(xù)磨損。粉體輸送是個(gè)既經(jīng)典又新興的課題。從開(kāi)展之初到現(xiàn)在現(xiàn)已呈現(xiàn)了多種輸送設(shè)備,主要有機(jī)械輸送和氣流輸送兩種。機(jī)械輸送設(shè)備包含:
皮(鏈)帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)等;氣流輸送設(shè)備包含:空氣斜槽、氣力提升機(jī)、倉(cāng)式泵和富勒泵等。同機(jī)械輸送設(shè)備比起來(lái),氣力吸送機(jī)有其共同的長(zhǎng)處:輸送線路敷設(shè)自在,運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠,無(wú)粉塵飛揚(yáng),輸送距離長(zhǎng),沒(méi)有雜亂和昂貴的傳動(dòng)設(shè)備,檢修時(shí)刻和費(fèi)用也較少。因此,氣流輸送得到了廣泛的使用。