首先我們要先做好準備工作，我們要先需要完成填縫，補坑。再有就是做好基礎(chǔ)加固的工作，還有找平層的鋪設(shè)。然后就是要觀察好路面的狀況，保證路面干凈整潔。采用碎石樁加固下臥層軟基后，下臥層的力學(xué)性能得到改善，故土工格室碎石墊層一碎石樁復(fù)合地基承載力得到很大提高。 最后就是做好產(chǎn)品的準備，我們要保證土工格室要在干燥的環(huán)境中保持粘性。1.準備工作：完成所有的填縫，補坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。2.路表狀況：路面須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。3.產(chǎn)品準備：自粘式玻纖土工格室在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

土工格室在公路中廣為應(yīng)用,技術(shù)也越來越嫻熟

    土工格室是由聚乙烯塑料制成的片材經(jīng)高強度超聲波焊接而成的三維網(wǎng)狀構(gòu)造資料，它運用本地資料（沙沙子、碎石子、泥土等）作為填充資料，構(gòu)成通用構(gòu)造的組合資料，完成較高的承載能力，既可構(gòu)成安穩(wěn)的路基，又可在上植草，美化安穩(wěn)邊坡.土工格室給予邊坡外表的植被在風(fēng)雨中聳立的勇氣

選用土工格室植草防護在施工期運用錨桿、錨錠和土工格室的相互效果全體受力使種植客土固定存留于邊坡外表，待噴播的草籽、灌木種子成活后將首要依托植被抵御坡面破壞：

①植被的莖葉可發(fā)作降雨截留、消弱濺蝕和按捺地表徑流的水文效應(yīng)，一起其草本類植物根系盤結(jié)于破面淺層土中構(gòu)成根-土復(fù)合資料發(fā)作相似如加筋的力學(xué)效應(yīng)，從而避免格室內(nèi)客土及邊坡外表發(fā)作淺層滑動；

②木本類植物的筆直根系可扎入深層，通過主根和側(cè)根與周邊巖體的沖突效果發(fā)作相似于全長粘結(jié)型錨桿的錨固效應(yīng)，土工格室其水平根系通過巖層外表的纖細裂隙深化深層發(fā)作支持的力學(xué)效應(yīng)，通過木本植物筆直及水平根系所發(fā)作的歸納力學(xué)效應(yīng)避免邊坡發(fā)作深層滑動。詳解土工格室與土工格柵兩種產(chǎn)品的特點土工格室：土工格室是目前國內(nèi)外較為流行的一種新型的高強度土工合成材料，它是由強化的HDPE片材料，經(jīng)高強力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。

   蜂巢土工格室

全國高速公路建造仍在高峰期，所通過區(qū)域的地質(zhì)條件千差萬別，需求進行很多的挖填段聯(lián)接，還有很多的道橋銜接處。這些都是高速公路建造中對比難以處理的難題，盡管曾經(jīng)也有很多處理辦法，但效果并不抱負，尤其是道橋銜接處的“橋頭跳車”疑問和路基資料在荷載效果下側(cè)移、擠出的疑問，嚴重影響著高速公路的運用壽命和安全。采用土工格室墊層加固軟基后，由于土工格室墊層具有較高的強度，在下臥層軟土發(fā)生失穩(wěn)破壞前，墊層本身不會首先破壞，此時荷載通過墊層擠壓下臥較深層的軟土，使得下臥層發(fā)生過量壓縮和側(cè)向擠出而導(dǎo)致整體剪切破壞。

還有防護護坡，無論是用傳統(tǒng)的漿砌、干砌或水泥混凝土網(wǎng)格都無法阻撓雨水對e6tqx其下面土層的破壞性腐蝕，致使高速公路的保護費用增加。假如運用土工格室護坡，配植根系興旺的草種，既可固土護坡，又可美化、保護生態(tài)環(huán)境，完全符合國家注重環(huán)保、建造綠色通道的請求。土工格室護坡植草和傳統(tǒng)的護坡工藝相比性能分析土工格室護坡護岸1。即便前期工程造價比傳統(tǒng)方法略高一些，但其延長公路運用壽命、削減保護本錢以及環(huán)保、生態(tài)等方面的歸納經(jīng)濟效益卻是功在今世、利在千秋。

土工格室在植生型擋土墻的效果與指南

一、土工格室植生型擋土墻適用需要擋土的任何地質(zhì)條件，具體可 應(yīng)用在水利、園林房產(chǎn)、交通等方面。因自鎖塊獨特的工藝構(gòu)造，可根據(jù)工程需要壘筑成各種特殊藝術(shù)造型；因墻體自重較輕，在軟質(zhì)土、淤泥質(zhì)土、膨脹土等特殊土質(zhì)上可廣泛應(yīng)用。

水利：土工格室打造植生型擋土墻

二、安全

Ａ．．因墻體由自鎖塊壘而成，整個墻體坐落在條形混凝土基礎(chǔ)上或柔性骨料基礎(chǔ)上，因此整個墻體為一柔性結(jié)構(gòu)，對小規(guī)?；A(chǔ)沉降或短暫非常荷載（如水位驟降、碰撞、等）具有高適應(yīng)性。

Ｂ．加筋的長度與加筋層數(shù)是在確保擋墻穩(wěn)定的前提下，通過科學(xué)計算而來，主要從六個方面來驗算墻體的安全性：ａ．抗傾覆穩(wěn)定驗算（內(nèi)部與外部）；ｂ．加筋網(wǎng)片承載力驗算；ｃ．加筋網(wǎng)片拉結(jié)能力驗算；我國在九十年代初在吸收國外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。ｄ．內(nèi)部滑移驗算；ｅ．拉結(jié)網(wǎng)與擋土塊間的連接強度驗算；ｆ．擋土塊之間的抗剪強度驗算。

三、植草說明

．黃河流域以南地區(qū)植草孔建議栽種暖季型草類，如麥冬草、馬尼拉、狗牙根與假儉草；黃河流域以北地區(qū)植草孔建議栽種冷季型草類，如早熟禾、高羊茅草、黑麥草等。