礦用裝載機 井下裝載機鏟車 太原井下出渣鏟車

礦用裝載機一般用于礦井，隧道等開采空間狹小、通風條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣難以及時、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴重,給工作人員帶來極大危害。

礦用裝載機采用負荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠，采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。

礦用裝載機為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命，采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

礦用裝載機采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠，駕駛員穿戴應符合安全要求，并穿載必要的防護設施，嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。

中首重工礦用裝載機采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結(jié)構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能可靠，速度快，使用壽命長。

礦用裝載機帶安全頂棚，而且可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件。

礦用裝載機可安裝防護鏈，防護鏈是一種延長輪胎使用壽命，安裝礦井裝載機輪胎上的金屬網(wǎng)狀物，一般的小型裝載機保護鏈只是保護輪胎的正面，內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷，為了更保護輪胎的使用壽命，全包型保護鏈解決了輪胎內(nèi)外側(cè)易受創(chuàng)傷的問題，輪胎外側(cè)全部被保護鏈包嚴，防止了輪胎外側(cè)的創(chuàng)傷，輪胎內(nèi)側(cè)加密了網(wǎng)狀物的排列，防護效果更加可靠。

礦用裝載機采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè)，工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設計其結(jié)構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高。

礦用裝載機采用液力機械傳動.能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命。

中首重工礦用裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。