曲阜市國(guó)友機(jī)械銷售有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)管鏈輸送機(jī)
皮帶輸送機(jī)的考慮的問題

皮帶輸送機(jī)除開成本費(fèi)較低的優(yōu)勢(shì)外，且便于安裝、擴(kuò)大或配備上的變動(dòng)。基礎(chǔ)理論上重力輸送機(jī)，在應(yīng)用時(shí)必須2個(gè)傾斜角，一個(gè)傾斜角是做為負(fù)載的用，另一個(gè)傾斜角則是保持負(fù)載的拖動(dòng)(圖3-2)?？墒聦?shí)上在一個(gè)輸送機(jī)上不太可能有2個(gè)傾斜角，因而就在較陡的角度與較不陡的拖動(dòng)角度中間，取一個(gè)折中角度。但這般，皮帶輸送機(jī)在2個(gè)地區(qū)會(huì)非常不太好：

(1)傾斜角度要以偏輕的負(fù)載設(shè)計(jì)方案，卻將會(huì)掛有偏重的負(fù)載。

(2) 個(gè)負(fù)載后，滾軸的滑動(dòng)摩擦力因轉(zhuǎn)動(dòng)而縮小，促使第二個(gè)負(fù)載拖動(dòng)速率更快而追撞前一個(gè)負(fù)載。追撞以后，這2個(gè)負(fù)載融合如同一個(gè)偏重的負(fù)載，而加速滾動(dòng)速率，這二種狀況會(huì)造成負(fù)載滾動(dòng)至輸送機(jī)尾部，因碰撞終止器而毀壞或者傷著操作工。處理這種難題可應(yīng)用皮帶輸送機(jī)速率控制板，但是其凈重范疇的限定，且提升成本費(fèi)。 除開所述難題，重力式應(yīng)是優(yōu)先選擇考慮到的的方法。

阻燃皮帶輸送機(jī)

探討在我國(guó)阻燃皮帶輸送機(jī)的現(xiàn)況和發(fā)展趨向 在我國(guó)從上新世紀(jì)80時(shí)代就剛開始產(chǎn)品研發(fā)并營(yíng)銷推廣應(yīng)用阻燃輸送帶，因此，國(guó)家依次授予了MT147.87、MT147-92、MT147-95、MT914-2002等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)阻燃皮帶輸送機(jī)推行三證檢測(cè)合格證書、標(biāo)識(shí)準(zhǔn)用證和生產(chǎn)許可)管理方法，進(jìn)而使在我國(guó)的阻燃輸送帶的制造、應(yīng)用、管理方法逐漸邁向規(guī)范化和專業(yè)化，皮帶輸送機(jī)合理地確保了媒礦礦井輸送皮帶的應(yīng)用性。根據(jù)二十多年的發(fā)展趨勢(shì)，在我國(guó)已變成全世界PVC、PVG紡織物阻燃輸送帶阻燃輸送帶生產(chǎn)量國(guó)家，生產(chǎn)量達(dá)到8000萬(wàn)平方。 自打國(guó)家對(duì)阻燃輸送帶推行“三證”管理方法至今，全國(guó)性媒礦礦井沒有出現(xiàn)一例因輸送皮帶緣故造成的起火事故。在我國(guó)阻燃皮帶輸送機(jī)與海外的差別

①缺乏關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)創(chuàng)新能力差。

在我國(guó)的PVC、PVG紡織物阻燃輸送帶皮帶輸送機(jī)阻燃輸送帶的生產(chǎn)商多見中小企業(yè)，除外資企業(yè)和中外合資企業(yè)外，僅有數(shù)大中型膠布公司有著國(guó)家或省部級(jí)研究中心，有專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)、比較健全的實(shí)驗(yàn)儀器和測(cè)試儀器，有一定的自主創(chuàng)新能力。而海外制造PVC、PVG阻燃輸送帶的生產(chǎn)廠家多見全球大型企業(yè)，具備較強(qiáng)的關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新能力，在生產(chǎn)制造產(chǎn)品的另外造就產(chǎn)品，而中國(guó)絕大部分公司只生產(chǎn)制造產(chǎn)品而不造就產(chǎn)品。

②加工工藝裝備和制造技術(shù)實(shí)力不高，產(chǎn)品級(jí)別較低。 中國(guó)公司的PVC阻燃皮帶輸送機(jī)的生產(chǎn)工藝已較為完善，但PVG阻燃輸送帶的制造技術(shù)實(shí)力還較低。是生產(chǎn)工藝流程相對(duì)落后且繁雜，能耗大，生產(chǎn)率低，另外因?yàn)閹須v經(jīng)二次熔融后抗壓強(qiáng)度比較嚴(yán)重降低。而海外的生產(chǎn)工藝流程是選用擠塑機(jī)全瓷貼面成形加工工藝，省掉了傳統(tǒng)式生產(chǎn)工藝流程中的煉膠、成形、平板電腦硫化等加工工藝，保持了從帶芯浸糊、熔融、遮蓋膠粘合、硫化的持續(xù)化制造，使生產(chǎn)率大大提高。

皮帶輸送機(jī)帶料重新啟動(dòng)的關(guān)鍵點(diǎn)

 

皮帶輸送機(jī)帶料重新啟動(dòng)的關(guān)鍵點(diǎn) 工業(yè)化生產(chǎn)中當(dāng)皮帶輸送機(jī)因事帶料終止后，重新啟動(dòng)時(shí)歸屬于輕載起動(dòng)。規(guī)定軟啟動(dòng)器可以對(duì)皮帶輸送機(jī)開展帶料輕載起動(dòng)。 原材料在皮帶上往下的抗拉力導(dǎo)致的阻扭矩是常數(shù)。但靜態(tài)數(shù)據(jù)摩擦力要比動(dòng)態(tài)性摩擦力大的多，這就促使為擺脫靜態(tài)數(shù)據(jù)摩擦力的原始起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，比一切正常運(yùn)作時(shí)動(dòng)態(tài)性摩擦力導(dǎo)致的阻扭矩大的多。

皮帶輸送機(jī)在帶料開展輕載啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩，既要擺脫皮帶下邊每一支撐點(diǎn)滾輪和滾輪軸中間的靜態(tài)數(shù)據(jù)摩擦力導(dǎo)致的阻扭矩，還要擺脫原材料在皮帶上往下的抗拉力導(dǎo)致的阻扭矩。 并且在全部皮帶輸送機(jī)起動(dòng)全過程中，必須一定的時(shí)間，才可以使全部滾輪都旋轉(zhuǎn)起來，轉(zhuǎn)矩才剛開始降低。也只能做到一定的速率，潤(rùn)化改進(jìn)，轉(zhuǎn)矩的起伏才會(huì)降低。 皮帶輸送機(jī)軟啟動(dòng)器務(wù)必具有低速檔大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的作用。具體在起動(dòng)的全過程中，因?yàn)槠У膹椥?，每一滾輪是依次按序逐一旋轉(zhuǎn)的，不容易另外旋轉(zhuǎn)。即便滾輪旋轉(zhuǎn)起來，因?yàn)樗俾屎艿停瑵L輪與滾輪軸中間的潤(rùn)化不太好，會(huì)十分澀，其動(dòng)態(tài)性摩擦力不是平穩(wěn)的，因而低速檔啟動(dòng)的轉(zhuǎn)矩有一定的起伏。 因而皮帶輸送機(jī)這類大的低速檔起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，是必須保持一定的時(shí)間的，一般少幾秒。和皮帶的長(zhǎng)短及啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速比，及其皮帶的彈性等相關(guān)。并且啟動(dòng)因?yàn)樗俾实停D(zhuǎn)矩和速率的起伏會(huì)較為大。