泵管子 耐磨泵管 睿懿乾價(jià)格公道
地泵泵管是一種極易被損壞的管道配件，需要小心使用，地泵泵管是一種極易被損壞的管道配件,如果部分泵管被損壞后如何進(jìn)行更換,下面我們就介紹一下更換時(shí)候的注意事項(xiàng)。先將混凝土泵置于堅(jiān)實(shí)的水泥地面上或石墩上，保持程度，并將泵機(jī)的四個(gè)支腿的銷以及安全銷鎖緊，使車胎脫離地面或卸掉車胎。通常環(huán)境下，在耐磨泵管機(jī)的料斗上需要加高20CM左右，這樣加大料斗容積，以保證混凝土不會(huì)外流。因?yàn)閺?qiáng)制式拌以及機(jī)卸料盡量一次卸完，這樣流進(jìn)料斗的混凝土比力勻稱。如果分次卸料，后出的混凝土石子偏多，對(duì)泵送倒霉，尤其是混凝土的坍落度較大時(shí)，更應(yīng)注意，以是泵機(jī)的料斗要加高。如果是大容積的拌以及機(jī)，可以事先做一個(gè)儲(chǔ)料斗，以保證連續(xù)供料。根據(jù)拌以及機(jī)的出料口以及耐磨泵管機(jī)料斗做一溜槽，使拌以及機(jī)卸出的料通過溜槽進(jìn)入泵機(jī)的料斗。溜槽通常用角鋼作骨架，用1.5MM厚的鋼板焊接而成。溜槽底下用支撐架起，使之牢固泵管在溜槽的放置上，要求坡度適當(dāng)，傾斜角度25°－40°之間，落差不要太大。溜槽與泵機(jī)料斗連接時(shí)，溜槽與料斗要留有相對(duì)的空間，便于清洗料斗以及篩子。 高壓泵管的法蘭是157法蘭，材質(zhì)為高錳鋼，用于新建修建物、高速公路、高速鐵路、地下鐵路等軟弱地基強(qiáng)化加固補(bǔ)強(qiáng)，低壓泵管的法蘭也不一樣是148法蘭，低壓泵管的材質(zhì)是20#碳鋼，可做布料機(jī)的 架子管?；炷帘霉芊譃楦邏罕霉芘c低壓泵管。高壓泵管與低壓泵管的區(qū)別有哪些呢，下面我們就來介紹一下。高壓泵管的法蘭是157法蘭，材質(zhì)為高錳鋼，用于新建修建物、高速公路、高速鐵路、地下鐵路等軟弱地基強(qiáng)化加固補(bǔ)強(qiáng)，舊的修建物不勻稱沉降整治，水庫大壩與底下修建工程防深帷幕，擋邊坡錨固等方面的運(yùn)輸，高壓泵管亦可利，井下液壓支柱送高壓水，地下大型管壓力試體增壓到640Mpa的壓力。實(shí)行等。G系列氣液增壓泵管接納單液部門憑據(jù)介質(zhì)差別選用碳鋼或不銹鋼，入口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物，從而包管了泵管的性能。本系列泵驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm。大驅(qū)動(dòng)氣壓管、高壓電動(dòng)試壓泵管、高壓洗濯機(jī)管。低壓泵管的法蘭也不一樣是148法蘭，低壓泵管的材質(zhì)是20#碳鋼，可做布料機(jī)的 架子管。由流體管或直縫管，加工而成。地泵管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條體的管道，物料的泵管等。地泵管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng) 度雷同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面管件，遍及用于制造布局件和，節(jié)省質(zhì)料管件按橫截面積形狀的差別件下，圓面積大，用截面在蒙受內(nèi)部或外泵管。但是， 泵管也有肯定的范圍性，如在受平面彎曲的條件下，泵管就不如方、矩形管件抗彎強(qiáng)度容性，才氣具有精良的泵送性能及寧靜性能。由此知高壓泵管與低壓泵管各有所長，可用于不同的方面。 泵管子

在混凝土泵管送過程中,隨著泵送壓力的增大,泵送沖擊力將迫使管來回移動(dòng),這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài),可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損,水泥漿溢出,因此必須對(duì)泵加以固定.泵送作業(yè)中,料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上.料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土,應(yīng)控制供料流量,及時(shí)清除超料徑的骨料及異物,不得隨意移動(dòng)格網(wǎng).當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送.當(dāng)骨料分離嚴(yán)重,料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí),應(yīng)剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌.泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過30min.暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個(gè)沖程反泵—正泵運(yùn)動(dòng),再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌.當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí),應(yīng)排空管道.垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí),應(yīng)先進(jìn)行反向推送,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送.泵機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸,入料斗或用手抓握分配閥.當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力.不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力.當(dāng)油溫超過70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行.水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查處理.泵送時(shí),不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整,修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件.作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理.對(duì)磨損超過規(guī)定的管子,卡箍,密封圈等應(yīng)及時(shí)更換.應(yīng)防止管道堵塞.泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過程中,不得中途停泵.當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞.堵管后嚴(yán)禁在不進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆卸任何管道.在炎熱季節(jié)施工時(shí),宜用濕草袋,濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽光直接照射,可防止混凝土因坍塌落度損失過快而造成堵管.在嚴(yán)寒地區(qū)的冬季進(jìn)行混凝土泵管送施工時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,防止管內(nèi)混凝土受凍 耐磨泵管

在混凝土泵管送過程中,隨著泵送壓力的增大,泵送沖擊力將迫使管來回移動(dòng),這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài),可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損,水泥漿溢出,因此必須對(duì)泵加以固定.泵送作業(yè)中,料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上.料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土,應(yīng)控制供料流量,及時(shí)清除超料徑的骨料及異物,不得隨意移動(dòng)格網(wǎng).當(dāng)進(jìn)入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停泵,待攪拌均勻后再泵送.當(dāng)骨料分離嚴(yán)重,料斗內(nèi)灰漿明顯不足時(shí),應(yīng)剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌.泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí),停機(jī)時(shí)間不得超過30min.暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5～10min(冬季3～5min)作2～3個(gè)沖程反泵—正泵運(yùn)動(dòng),再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌.當(dāng)停泵時(shí)間超限時(shí),應(yīng)排空管道.垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí),應(yīng)先進(jìn)行反向推送,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送.泵機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸,入料斗或用手抓握分配閥.當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電動(dòng)機(jī)和消除蓄能器壓力.不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力.當(dāng)油溫超過70℃時(shí),應(yīng)停止泵送,但仍應(yīng)使攪拌葉片和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),待降溫后再繼續(xù)運(yùn)行.水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水,當(dāng)水質(zhì)混濁并有較多砂粒時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查處理.泵送時(shí),不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調(diào)整,修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件.作業(yè)中,應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理.對(duì)磨損超過規(guī)定的管子,卡箍,密封圈等應(yīng)及時(shí)更換.應(yīng)防止管道堵塞.泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過程中,不得中途停泵.當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn),使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞,應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下,拆管排除堵塞.堵管后嚴(yán)禁在不進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆卸任何管道.在炎熱季節(jié)施工時(shí),宜用濕草袋,濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽光直接照射,可防止混凝土因坍塌落度損失過快而造成堵管.在嚴(yán)寒地區(qū)的冬季進(jìn)行混凝土泵管送施工時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,防止管內(nèi)混凝土受凍 泵管子