針對風(fēng)電濾芯出現(xiàn)問題的具體分析

通常情況下我們在風(fēng)電濾芯的時候，對其出現(xiàn)的突發(fā)狀況無從下手，下面為大家介紹幾種狀況分析：

1.油氣分離罐的設(shè)計(jì)不規(guī)范。

有些空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐的時候，初級分離的系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級分離效果不是很理想，讓進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。

解決方法：生產(chǎn)廠家進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，把初級分離效果提高。

2.加油過多

加油量超過風(fēng)電濾芯正常的油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。

解決方法：停機(jī)后，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。

3.回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通)，停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時，油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外(此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器)。

解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。